يمكن أن تعمل شاحنات الطاقة المحمولة ذات سعة 10000 مللي أمبير في الساعة كبديل طارئ لبدء تشغيل سيارة بخارية صغيرة في دولة الإمارات، ولكن هذا يعتمد على مواصفاتها الحقيقية. النماذج المتاحة في السوق المحلي، مثل تلك المعلن عنها بـ"بدء تشغيل سيارة"، تحتوي عادةً على مكثف خاص أو دائرة ذكية توفر تيارًا لحظيًا عاليًا (يصل إلى 200-400 أمبير) للبدء، بينما البطارية نفسها توفر طاقة منخفضة للشحن. هذا غير موثوق به للسيارات الكبيرة ذات محركات V6 أو V8 الشائعة هنا. وفقًا لبيانات فنية من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" ووزارة الداخلية الإماراتية، يتطلب بدء تشغيل سيارة سياحية عادية (مثل تويوتا كامري) بين 150 إلى 200 أمبير على الأقل في ظروف الصيف الإماراتية. تستهلك شاحنة 10000 مللي أمبير / 3.7 فولت طاقة نظرية تبلغ حوالي 37 واط/ساعة، وهو ما لا يكفي للمتطلبات الحقيقية. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة (مثل نيسان باترول)، يوصى باستخدام جهاز بدء تشغيل مخصص ذو تصنيف 1000 أمبير على الأقل. التكلفة الإجمالية للملكية: يمكن أن يكلف جهاز البدء المخصص الجيد حوالي 250-400 درهم إماراتي، بينما قد توفر شاحنة الطاقة متعددة الوظائف 150 درهمًا فقط، لكنها تخاطر بعدم العمل عند الحاجة إليها حقًا، مما يؤدي إلى تكلفة أعلى لطلب خدمة الطوارئ على الطريق (حوالي 200-300 درهم إماراتي في دبي). توصي "هيئة أبوظبي للتنقل" دائمًا بحمل معدات الطوارئ المناسبة لحجم المركبة لضمان السلامة.
