لماذا تصدر سيارتك ضوضاء عند الفرملة وما العمل؟

[MelanieAnn]

في الإمارات، غالباً ما تشير ضوضاء الفرامل إلى تآكل الوسادات أو تلف الأقراص بسبب الحرارة العالية والغبار، وتتطلب فحصاً فورياً من فني معتمد. وفقاً لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُعد مشاكل الفرامل من بين الأسباب الرئيسية لرفض المركبات في الفحص الدوري، حيث تشكل ما يقرب من 18% من حالات الرفض بناءً على أحدث البيانات المتاحة. تؤثر درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C في الصيف والقيادة المتكررة في الزحام، مثل طريق الشيخ زايد، على تبريد نظام الفرامل، مما قد يؤدي إلى تشوه الأقراص بسرعة أكبر. على سبيل المثال، قد ينخفض عمر وسادات الفرامل الأمامية في سيارة مثل تويوتا كامري التي تُستخدم بشكل مكثف في التنقل بين دبي والشارقة إلى أقل من 30,000 كم، بينما قد تصل في ظروف قيادة عادية إلى 50,000 كم. يُنصح بفحص سمك الوسادات كل 10,000 كم في ظروف الإمارات، وإذا كان أقل من 3 مم، فيجب الاستبدال فوراً. تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن حالة الأنظمة الحيوية مثل الفرامل تؤثر بشكل مباشر على السلامة المرورية. من منظور التكلفة، فإن تجاهل الصرير البسيط قد يؤدي لاحقاً إلى استبدال كامل الأقراص مع الوسادات، مما يرفع التكلفة من حوالي 400 درهم للوسادات فقط إلى 1200 درهم أو أكثر للأقراص والوسادات معاً لسيارة سيدان متوسطة.

[Bryce]

أقود تكسي في دبي منذ 7 سنوات، وسيارتي تويوتا كورولا 2018 تصدر صوت صفير خفيف من الفرامل الأمامية عند التوقف الخفيف، خاصة في الصباح الباكر. الميكانيكي فحصها وقال أن الوسادات ما زالت جيدة (سمك حوالي 5 مم)، ولكن الغبار الناعم المتراكم بين الوسادة والقرص بسبب أجواء الإمارات هو السبب. نصحني بغسل العجلات بانتظام وعدم القلق طالما أن قوة الفرملة كما هي. هذا الصوت يختفي بعد أول توقفين في اليوم.

[VanJohn]

كمدير ورشة في الشارقة، أرى هذه المشكلة يومياً. كثير من العملاء يشتكون من صوت طقطقة معدنية عند رفع قدمهم عن دواسة الفرامل بسرعة. في معظم سيارات الدفع الرباعي مثل نيسان باترول أو تويوتا لاندكروزر، هذا الصوت طبيعي غالباً وهو بسبب "اللعب الحر" في نظام التعليق أو مفاصل الدفع. النصيحة العملية: حاول رفع قدمك عن الدواسة ببطء أكثر. لا تحاول تعديل هذا اللعب الحر بنفسك، لأنه مصمم لحماية النظام. القلق الحقيقي يبدأ عندما يكون الصوت أثناء الضغط على الفرامل، وليس أثناء الرفع.

[LeMichael]

اشتريت سيارة MG ZS جديدة قبل 3 أشهر، وفراملها كانت تصدر صوت صرير مزعج في الأسبوع الأول، خاصة بعد ركنها تحت الشمس. اتصلت بالوكالة، وشرحوا لي أن هذا طبيعي خلال فترة "التأقلم" لأنظمة الفرامل الجديدة، خاصة مع الطلاءات الواقية على الأقراص. نصحوني بتجنب الفرملة القوية لمدة أول 300-500 كم. بعد أن قمت بقيادة هادئة على طريق دبي-أبوظبي السريع ذهاباً وإياباً، اختفى الصوت فعلاً كما قالوا.