في الإمارات، سبب تعطل محرك السيارة عن التشغيل الأكثر شيوعاً هو ضعف بطارية السيارة، خاصة خلال أشهر الصيف الحارة التي تتجاوز فيها درجات الحرارة 40 درجة مئوية. وفقاً لتقارير فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تشكل مشاكل البطارية نسبة كبيرة من أعطال الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد. يؤكد وزارة الداخلية (MOI UAE) أيضاً أن بداية فصل الصيف تشهد ارتفاعاً ملحوظاً في بلاغات تعطل المركبات بسبب البطاريات. على سبيل المثال، بطارية سيارة مثل تويوتا لاند كروزر 2020 المستخدمة بشكل يومي في زحام دبي-الشارقة، مع تشغيل مكيف الهواء باستمرار، قد تفقد كفاءتها بشكل أسرع. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل استبدال البطارية كل 2-3 سنوات تقريباً بتكلفة تتراوح بين 400 إلى 700 درهم إماراتي، حسب نوع السيارة. إذا قمت بحساب التكلفة لكل كيلومتر لصاحب سيارة نيسان باترول 2019 يقود 25,000 كم سنوياً، فإن استبدال البطارية (بافتراض 500 درهم كل 3 سنوات) يضيف حوالي 0.007 درهم/كم فقط، لكن تعطلها مرة واحدة قد يتسبب في تكاليف سحب وإزعاج أكبر بكثير. الانخفاض السنوي في قيمة السيارة المستعملة يرتبط أيضاً بسجل الصيانة، وتجاهل علامات ضعف البطارية (مثل استدارة المحرك ببطء) يمكن أن يقود إلى تلف بادئ الحركة (السلفن)، مما يرفع فاتورة الإصلاح إلى 1500 درهم إماراتي أو أكثر. – يعد الطقس الحار في الإمارات العدو الأول لبطارية السيارة. – غالباً ما يكون الاستبدال الوقائي للبطارية كل 3 سنوات استثماراً ذكياً. – الفحص الدوري للبطارية قبل الصيف يمنع الكثير من الأعطال المفاجئة.
