
إذا كان مفتاح التحكم عن بُعد لسيارة شيفروليه ماليبو 2013 لا يفتح الأبواب، فمن المرجح أن البطارية تحتاج استبدالاً، أو أن المفتاح يحتاج إعادة برمجة، أو أن هناك مشكلة في قفل الباب الرئيسي. بناءً على تجارب المالكين في الإمارات، تبلغ التكلفة السنوية التقريبية لامتلاك وتشغيل هذه السيارة المستعملة حوالي 10,500 درهم إماراتي، مع تكلفة تصل إلى 0.42 درهم لكل كيلومتر. هذه الأرقام تستند إلى سيناريو قيادة محلي نموذجي يقود فيه المالك حوالي 25,000 كم سنوياً في مزيج من زحام دبي-الشارقة والطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد، باستخدام وقود Special 95.

عندي ماليبو 2013 واجهت المشكلة نفسها الصيف الماضي في دبي. الطقس الحار يفرغ بطارية المفتاح بسرعة. غيرت البطارية (CR2032) من محل إلكترونيات في ديرة وكلفتني 15 درهم فقط واشتغلت على طول. نصيحة، خذ بطارية جودة حتى تتحمل حرارة الصيف.

كثير من العملاء في ورشتنا بالشارقة يشتكون من هذا العطل. في أغلب الأحيان يكون محرك قفل الباب السائق (الأكتواتر) تالف بسبب الغبار والحرارة. نفحصه أولاً، وإذا كان هو المشكلة، سعر التبديل مع التركيب بين 250 إلى 400 درهم حسب جودة القطعة. طلب البرمجة أحياناً يكون ضرورياً بعد التبديل، ويفضل عملها عند الوكيل.

اشتريت سيارة مستعملة من دبي وكانت تعاني من المشكلة. ورشة في القصيص عدلت لي السيستم وأعادت برمجة المفتاح بمبلغ 120 درهم. اكتشفت لاحقاً أن السبب كان أن الباب الخلفي الأيسر ما كان يوصّل "سينس الإقفال" بشكل كامل.

أقود الماليبو 2013 كسيارة أجرة مشتركة بين دبي والشارقة. الاستخدام اليومي للمفتاح يسبب تلف داخلي أحياناً. جربت فك المفتاح وتنظيف الدائرة الكهربائية بلطف بمواد متخصصة من سوق نايف ونجحت لفترة. لكن الحل الدائم كان عند فني متخصص يعرف برمجة مفاتيح السيارات الأمريكية في عجمان. (MOI UAE) تنصح بعدم العبث بالأنظمة الأمنية للسيارة في محلات غير معتمدة.










