نظرًا لنمط القيادة في الإمارات ودرجات الحرارة المرتفعة، فإن "الاقتصادية في استهلاك الوقود" تعني أكثر من مجرد رقم على الملصق. في الأسواق الحضرية مثل دبي والشارقة، اختيار سيدان يعطي أكثر من 12.5 كم/لتر يحدث فرقًا حقيقيًا في التكلفة الشهرية. بناءً على تقديرات استهلاك الوقود المُعلنة من قبل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) للطرازين، وافتراض استخدام بنزين Special 95، يمكن حساب تكلفة التشغيل. خذ على سبيل المثال تويوتا كامري 2024 (2.5 لتر) مقابل نيسان ساني 2024 (1.6 لتر). متوسط استهلاك الكامري حوالي 14.2 كم/لتر بينما الساني حوالي 17.5 كم/لتر (بيانات RTA Dubai، 2024). إذا كان متوسط القيادة السنوية 25,000 كم كما تشير الإحصائيات العامة لوزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن التكاليف السنوية للوقود ستكون:
- تويوتا كامري: (25,000 كم / 14.2 كم/لتر) * 2.85 درهم/لتر ≈ 5,015 درهم/سنوياً.
- نيسان ساني: (25,000 كم / 17.5 كم/لتر) * 2.85 درهم/لتر ≈ 4,071 درهم/سنوياً.
يظهر هذا فرقًا سنويًا يقارب 944 درهم في صالح الساني للوقود وحده، وهو مبلغ ملحوظ مع مرور الوقت. التكلفة لكل كيلومتر للساني تصبح حوالي 0.16 درهم/كم للوقود فقط، مقارنة بحوالي 0.20 درهم/كم للكامري. بكلمات أخرى، النيسان ساني تتفوق بوضوح في كفاءة الوقود للقيادة اليومية. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، يجب موازنة هذا الفرق في توفير الوقود مع عوامل أخرى مثل قيمة إعادة البيع الأعلى للكامري على المدى الطويل، وتكلفة الصيانة، والميزات والتجربة القيادية الأكثر اكتمالاً التي تقدمها الكامري، والتي قد تبرر التكلفة التشغيلية الأعلى لبعض السائقين.
