في الإمارات، يتوقف ضوء النهار (DRL) في تويوتا كامري غالباً بسبب صمامة منفوخة أو مشكلة في وحدة التحكم الإلكترونية، خاصة مع درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45°م. وفقاً لبيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُعد الأعطال الكهربائية البسيطة مثل الصمامات سبباً شائعاً لرفض الفحص الأولي. كما تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الأضواء غير العاملة تُسجل كخلل في "نظام الإضاءة" خلال عمليات التفتيش على الطرق، مما قد يؤدي إلى مخالفة. تكلفة الإصلاح النموذجية في ورشة محلية تتراوح بين 150 إلى 400 درهم، اعتماداً على السبب. إذا كان العطل في الصمامة (عادة 5-20 درهم) أو المصباح (حوالي 100-250 درهم لمصابيح LED الأصلية)، تكون التكلفة معقولة. لكن إذا تطلّب الأمر استبدال وحدة التحكم (ECU) الخاصة بالإضاءة، فقد تتجاوز التكلفة 1000 درهم مع العمالة. بالنسبة لملاك كامري 2018-2023 في الإمارات، وجد العديد أن الصمامة رقم 15 في صندوق الصمامات بالمحرك هي الأكثر عرضة للانفجار بسبب الحمل الزائد الناتج عن الاستخدام المستمر للمكيّف والأضواء في ظروف الصيف. الفحص الذاتي الأولي بسيط: افحص الصمامات ذات الصلة (غالباً ما يُشار إليها في دليل المالك أو على غطاء صندوق الصمامات)، ثم تحقق من المصباح. إذا كان كلا المصباحين معطلاً في نفس الوقت، فمن المرجح أن تكون المشكلة في الصمامة أو التوصيلات أو وحدة التحكم، وليس في المصباحين معاً. يُنصح بعدم التأخير في الإصلاح، فبالإضافة إلى السلامة، قد يؤثر ضوء النهار المعطل على قيمة إعادة البيع في سوق مثل دبي.
