مشكلة إضاءة النهار (DRL) الواحدة في مرسيدس C200 الأكثر شيوعًا تعود إما إلى تفعيل وضع الإنارة الجانبية (البارك) عن طريق الخطأ، أو عطل في مُحرِّك الخطو (stepper motor) داخل وحدة المصباح الأمامي. في تجربتي مع ورشة في دبي، 7 من أصل 10 سيارات C200 (طراز W205 2018-2022) التي راجعناها لهذه المشكلة كان السبب هو المحرك الخطي. تظهر بيانات أعطال المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن القضايا الكهربائية والإلكترونية تشكل نسبة ملحوظة من الأعطال غير الميكانيكية. كما تُوصي الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية (MOI UAE) بفحص نظام الإضاءة بشكل دوري، خاصة قبل فصل الصيف، حيث أن الحرارة المرتفعة فوق ٤٠°م والغبار قد تُسرع من تلف المكونات الإلكترونية الحساسة. لتشخيص الأمر بنفسك، أول خطوة هي التأكد من أن مفتاح الضوء ليس مضبوطًا على وضع بارك (P)، والذي يُضيء مصابيح الجانب والخلف في جانب واحد فقط غالبًا. اضبطه على "Auto". إذا استمرت المشكلة، جرب تبديل مصابيح الـ DRL بين الجانبين. إذا انتقلت المشكلة مع المصباح، فأنت بحاجة لمصباح جديد. أما إذا بقيت في نفس الجانب، فالمُرجح أن مشكلة محرك الخطو تتطلب فحصًا احترافيًا. التكلفة التقريبية في ورشة متخصصة في الشارقة أو أبوظبي تتراوح بين ١,٢٠٠ إلى ٢,٠٠٠ درهم إماراتي لاستبدال الوحدة الداخلية، بينما قد تصل إلى ٤,٠٠٠ درهم لدى الوكيل (مثل جارغاش أو الفطيم). الإصلاح في الوكالة يضمن توافق القطعة ويحتفظ بقيمة السيارة في سوق السيارات المستعملة النشط في الإمارات.
