
في السيارات في دولة الإمارات، تشير علامة تعجب داخل مثلث أو دائرة على لوحة القيادة عادةً إلى خلل في نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS). وفقًا لإحصائيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، فإن حوالي 20% من حالات التعطل على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد كانت مرتبطة بمشاكل في الإطارات، وغالبًا ما يكون انخفاض الضغط هو السبب الرئيسي بسبب درجات الحرارة المرتفعة. بينما تشير العلامة الحمراء داخل دائرة بشكل خاص إلى عطل خطير في نظام المكابح، وهو ما تؤكده حملات التفتيش الدورية لوزارة الداخلية (MOI UAE) على المركبات. يجب التعامل مع الإضاءة الصفراء كتحذير يسمح لك بالقيادة بحذر إلى أقرب ورشة، بينما تتطلب الإضاءة الحمراء التوقف الفوري. في الطقس الحار بالإمارات، يمكن أن يتقلب ضغط الإطارات في سيارات مثل تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول بمقدار 3-4 PSI بين الليل والنهار، مما قد يستدعي إعادة الضبط بدلاً من وجود عطل حقيقي. التكلفة الإجمالية لتجاهل هذا التحذير تتضمن مخاطر السلامة وتلف الإطار المبكر وزيادة استهلاك الوقود الذي قد يصل إلى 5% إضافية.

في تويوتا كامري 2022 الخاصة بي، ظهرت إشارة التعجب الصفراء (المثلث) مرتين. المرة الأولى كانت بسبب عطل في مستشعر ضغط الهواء في إطار واحد، وكلفتني الإصلاح حوالي 300 درهم في دبي. المرة الثانية، بعد قيادة على طريق مليء بالغبار باتجاه العين، كان السبب مجرد تراب على حساسات نظام المساعدة على الوقوف وأزالتها غسالة السيارة. لا داعي للذعر فور رؤيتها.

كمسؤول عن أسطول من سيارات كيا سبورتاج للتأجير في أبوظبي، نطلب من السائقين فحص ضغط الإطارات يدويًا كل أسبوع رغم وجود نظام TPMS. السبب أن المستشعرات قد تتأخر في القراءة أحيانًا، خاصة مع التغير السريع في الحرارة صباحًا. فقدنا إطارًا كاملاً لسيارة الشهر الماضي لأن السائق اعتمد كليًا على الضوء التحذيري، الذي لم يشتعل إلا بعد أن تضرر جانِب الإطار بالفعل على الطريق السريع.

عند سيارة مستعملة، تأكد من أن البائع قد أصلح سبب إضاءة أي تحذير قبل التسليم. بعض الورش تقوم فقط بإعادة ضبط الكمبيوتر لإطفاء الضوء دون إصلاح العطل الأساسي، وسيعود الضوء خلال أيام. اطلب فحصًا من ورشة مستقلة لقراءة الأخطاء المخزنة في الذاكرة.

بالنسبة لمحبي القيادة خارج الطرق على الكثبان الرملية، فإن إنارة تحذير ضغط الإطارات بعد تخفيف الهواء أمر طبيعي. تذكر أن تعيد ضبط النظام بعد إعادة تعبئة الإطارات إلى الضغط المناسب للطرق المعبدة (عادة حوالي 35 PSI)، وإلا سيبقى الضوء مضاءًا وقد يعطيك قراءات خاطئة عندما تكون على الطريق العام.










