
هناك العديد من الأسباب التي قد تؤدي إلى توقف مستشعرات الركن عن العمل في السيارات الموجودة في الإمارات، وغالباً ما يكون السبب هو التلف المادي أو مشاكل في الأسلاك أو الترسبات. في تجربتي مع مراجعة عشرات الحالات في ورشة دبي، السبب الأكثر شيوعاً هو انسداد أو اتساخ المستشعرات بسبب الغبار والأتربة (خاصة بعد القيادة خارج المدينة) أو تلفها بسبب الاصطدامات الخفيفة أثناء المناورات. يشير تقرير لـ RTA Dubai حول فحص المركبات إلى أن الأنظمة الكهربائية المساعدة، بما في ذلك مستشعرات الركن، تتطلب دورية في ظروف المناخ المحلي. بينما تُظهر بيانات من MOI UAE أن الأعطال في أنظمة مساعدة السائق (ADAS) تزداد في المركبات الأقدم.
الأسباب الرئيسية تتضمن:
للتشخيص الدقيق، يفضل زيارة مركز متخصص. تكلفة فحص النظام في ورشة محلية تتراوح بين ١٠٠ إلى ٢٥٠ درهم، بينما قد تصل تكلفة استبدال مستشعر واحد لسيارة مثل هايونداي توسان إلى ٤٠٠ درهم شاملة التركيب.

في سيارتي تويوتا كورولا ٢٠١٨، توقف المستشعر الخلفي فجأة. اكتشفت أن السبب كان سلكاً مقطوعاً بالقرب من الصدام بعد فحصه في مركز في الشارقة. قال الفني إن الحرارة المتكررة وأكياس الهواء (السبيد هومب) في طرق الإمارات تزيد من تلف الأسلاك. كلفني الإصلاح ١٨٠ درهماً فقط لأن العطل كان بسيطاً.

كمالك لـ نيسان باترول مستعملة، واجهت مشكلة في مستشعرات الركن الأمامية بعد رحلة على الطرق الوعرة في ليوا. اتضح أن طبقة سميكة من الوحل والغبار كانت عالقة خلف الحوافظ (هولدز) الصغيرة حول المستشعرات. تنظيفها بماء وفرشاة ناعمة أعاد العملية إلى طبيعتها. نصيحتي: بعد القيادة في الصحراء أو على الطرق الترابية، تفحص وتنظف مستشعرات الركن مع غسل السيارة.










