
في الإمارات، عادةً ما يُشير ضوء تحذير الزيت في سيارة جديدة إلى انخفاض ضغط الزيت أو انخفاض مستوى الزيت بشكل خطير. المناخ الحار للغاية هنا، حيث تتجاوز درجات الحرارة 45 درجة مئوية بانتظام، يتسبب في تبخر الزيت وتسريع تآكله بشكل أسرع مما هو عليه في المناخات المعتدلة، خاصة في محركات V6 أو V8 الشائعة مثل تلك الموجودة في تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول. وفقًا لتقارير صادرة عن وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) وهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن القيادة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة مع تكرار استخدام المكيف بشكل مكثف تزيد من الحمل على المحرك واستهلاك الزيت. غالبًا ما يكون السبب الأول هو انخفاض مستوى الزيت ببساطة. تحقق منه باستخدام عصا القياس عندما يكون المحرك باردًا ومستويًا. إذا كان منخفضًا، أضف النوع واللزوجة المحددين في دليل المالك – غالبًا 5W-40 أو 10W-40 لمعظم مركبات مواصفات الخليج (GCC-spec). إذا كان المستوى جيدًا ولكن الضوء لا يزال مضاءً، فقد تكون هناك مشكلة في مستشعر الضغط أو مضخة الزيت. لا تستمر في القيادة، خاصة على طريق الشيخ زايد السريع، لأن الضرر الداخلي للمحرك يمكن أن يحدث في دقائق. بالنسبة للسيارات الجديدة جدًا، يجب أن يغطي الضمان هذه المشكلة؛ اتصل بالوكالة فورًا لترتيب سحب السيارة. التكلفة النموذجية للإصلاح خارج الضمان تتراوح ما بين 500 إلى 2000 درهم إماراتي، اعتمادًا على السبب.

حدث لي ذلك في تويوتا كامري 2023 بعد ستة أشهر فقط. كنت أقود يوميًا من الشارقة إلى دبي وأعود، والضوء يظهر فجأة أثناء الزحام عند مخرج القوز. توقفت وفحصت الزيت وكان منخفضًا جدًا رغم عدم وجود بقع تحت السيارة. الميكانيكي في ديرة قال إن الحرارة والقيادة المتكررة على الطرق السريعة تستهلك الزيت أسرع، خاصة مع استخدام بنزين Special 95. نصحني بالفحص كل أسبوعين بدلاً من الشهر.

حدث لي ذلك في تويوتا كامري 2023 بعد ستة أشهر فقط. كنت أقود يوميًا من الشارقة إلى دبي وأعود، والضوء يظهر فجأة أثناء الزحام عند مخرج القوز. توقفت وفحصت الزيت وكان منخفضًا جدًا رغم عدم وجود بقع تحت السيارة. الميكانيكي في ديرة قال إن الحرارة والقيادة المتكررة على الطرق السريعة تستهلك الزيت أسرع، خاصة مع استخدام بنزين Special 95. نصحني بالفحص كل أسبوعين بدلاً من الشهر.

كمدير معرض سيارات مستعملة في العين، أرى هذا كثيرًا مع السيارات التي تم استيرادها حديثًا أو التي لم تتم صيانتها محليًا. ينسى الناس أن زيت المحرك المصمم لأوروبا قد لا يتحمل حرارة صيف الإمارات. قاعدة جيدة: إذا اشتريت سيارة مستعملة، أول شيء قم بتغيير الزيت والفلتر بزيت عالي الجودة مناسب لمواصفات الخليج، حتى لو قال البائع إنه جديد. هذا يمنع العديد من مشاكل المستشعرات والضوضاء المبكرة للمحرك. لكزس LX أو تويوتا هيلكس القديمة معرضة لذلك بشكل خاص.










