في الإمارات، السبب الأكثر شيوعاً لتسرب الماء إلى صندوق السيارة (الشنطة) هو تلف شرائط الإغلاق المطاطية بسبب الحرارة الشديدة أو انسداد فتحات التصريف بالغبار والأتربة. المناخ الحار مع درجات حرارة تتجاوز 45°م في الصيف يتسبب في جفاف وتشقق المطاط بسرعة، خاصة في السيارات المكشوفة للشمس بشكل دائم. وفقاً لملاحظات مراكز الصيانة المعتمدة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن سيارات السيدان الشائعة مثل تويوتا كامري ونيسان ساني تحتاج غالباً إلى فحص واستبدال هذه الشرائط كل 3-5 سنوات بدلاً من 7-10 سنوات في مناخات معتدلة. أشارت دراسة مسحية لوزارة الداخلية (MOI UAE) حول فحوصات المركبات إلى أن مشاكل الصرف الصحي في هيكل المركبة (بما في ذلك فتحات تصريف صندوق الأمتعة) تُسجّل بشكل متكرر أكثر في المركبات التي تقطع طرقاً ترابية أو تقصد المناطق الصحراوية.
بالنسبة للسيارات الدفع الرباعي ذات القفل الخلفي الرأسي (مثل نيسان باترول، تويوتا لاند كروزر)، فإن تصميم الباب الخلفي الكبير يجعل الإغلاق المحكم تحدياً أكبر. يُنصح بفحص:
- شرائط الإغلاق (الربر): ابحث عن تشققات أو تيبس.
- فتحات التصريف في حواف الصندوق السفلية: تأكد من خلوها من الرمال والأوساخ، خاصة بعد رحلات الصحراء.
- إطار الزجاج الخلفي: في السيدان، قد يكون مصدر التسرب هو تلف شريط لصق الزجاج.
الحل الأمثل هو استخدام قطع غيار أصلية (Genuine Parts) متوافقة مع مواصفات الخليج (GCC-spec) لتحمل الحرارة، وتنظيف فتحات التصريف بانتظام كل بضعة أشهر، خاصة في المناطق القريبة من الساحل أو الصحراء حيث الغبار دائم.
