
في الإمارات، غالباً ما يكون سبب ثقل عجلة قيادة أودي Q5 (موديلات 2020-2024 الأكثر شيوعاً هنا) مشاكل في نظام التوجيه المعزز الكهربائي (EPS) بسبب الحرارة العالية والغبار، أو انخفاض ضغط الإطارات بسبب الطرق الساخنة، أو عطل مستشعر الزاوية. وفقاً لبيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الأعطال الكهربائية والإلكترونية المرتبطة بأنظمة المساعدة على القيادة تشكل نسبة ملحوظة من أسباب فشل الفحص الدوري، خاصة في المركبات التي تعمل في ظروف قاسية. تشير تقارير وزارة الداخلية (MOI UAE) أيضاً إلى أهمية الصيانة الدورية لأنظمة التوجيه لتجنب الحوادث الناتجة عن فقدان السيطرة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد.
التكلفة الإجمالية للمعالجة تبدأ من 500 درهم لضبط ضغط الإطارات أو تحديث البرمجيات في مركز معتمد، ويمكن أن تصل إلى 3000-4500 درهم لاستبدال وحدة مستشعر الزاوية في وكالة أودي. معدل استهلاك الوقود قد ينخفض بنحو 0.5 إلى 1 كم/لتر بسبب مقاومة التدوير غير الطبيعية. بالنسبة لمالك Q5 في دبي، يساهم الفحص المنتظم للإطارات كل أسبوعين بسبب تقلبات الحرارة، وتنظيف منطقة المحرك من الغبار بانتظام، في منع معظم هذه المشاكل. ننصح بزيارة مراكز الصيانة المعتمدة من RTA للحصول على تشخيص دقيق.

أنا أتعامل مع عشرات السيارات المستعملة شهرياً في عجمان. عندما يأتينا عميل يشكو من ثقل في الدركسيون خاصة في الـ Q5 موديلات 2018-2020، أول شيء نتحقق منه هو مستوى زيت الباور (إذا كانت النظام هيدروليك) وتأثير المكيف العالي على المحرك عند الإشارات. كثير من السيارات التي تأتي من مناطق مثل الشارقة وتعاني من زحام صباحي يومي تظهر تآكل أسرع في هذه القطائع. هذه المشكلة تخفض سعر السوق للسيارة بما يقارب 2000-3000 درهم لأن المشتري يخشى مصاريف غير معلومة.

أنا أتعامل مع عشرات السيارات المستعملة شهرياً في عجمان. عندما يأتينا عميل يشكو من ثقل في الدركسيون خاصة في الـ Q5 موديلات 2018-2020، أول شيء نتحقق منه هو مستوى زيت الباور (إذا كانت النظام هيدروليك) وتأثير المكيف العالي على المحرك عند الإشارات. كثير من السيارات التي تأتي من مناطق مثل الشارقة وتعاني من زحام صباحي يومي تظهر تآكل أسرع في هذه القطائع. هذه المشكلة تخفض سعر السوق للسيارة بما يقارب 2000-3000 درهم لأن المشتري يخشى مصاريف غير معلومة.

قمت بقيادة Q5 2022 من دبي إلى صحاري ليوا عدة مرات. بعد رحلة فيها غبار كثيف، لاحظت أن المقود أصبح أكثر مقاومة عند السرعات البطيئة في المدينة. لم تكن الإطارات (من نوع AT) هي المشكلة. قام مركز محلي في أبوظبي بتنظيف مستشعرات نظام التوجيه المعزز الكهربائي الموجود behind the steering wheel، والمشكلة اختفت. يبدو أن الغبار الناعم يتسلل ويؤثر على حساسية المستشعرات. أنصح أي شخص يقود في خارج الطريق بتنظيف منطقة المقود والدواسات بانتظام بمنظف هواء مضغوط من محطة الوقود.

سائق تطبيق في دبي. Q5 2020 عندي. في الصيف، مع تشغيل المكيف على أقصى درجة والزحام على طريق الإمارات، أحس المقود يثقل شوي خاصة عند المناورة لمواقف التسوق. الميكانيكي قال لي النظام الكهربائي (EPS) يقلل أداؤه إذا البطارية 12 فولت ضعيفة بسبب الحمل العالي للمكيف والأضواء. غيرت البطارية الأصلية بعد سنتين ونص والفرق ملحوظ. المشكلة تظهر أكثر في الرحلات القصيرة داخل المدينة.










