في الإمارات، توقف نظام تحذير المسافة في سيارات مرسيدس بنز غالبًا بسبب عطل في المستشعرات الأمامية المتسخة أو تعطل وحدة التحكم، مع تأثير كبير لدرجات الحرارة العالية والأتربة على أدائها. وفقًا لتقارير فنية من ورش مرموقة في دبي، فإن نماذج مثل مرسيدس-بنز الفئة E أو GLC المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) تعتمد على رادار مدمج في الشبكة الأمامية وكاميرا بالقرب من المرآة الداخلية. العوائق الشائعة هنا تختلف عن المناخات الأخرى: فغبار الطرق ورواسب الملح من القيادة الساحلية ودرجات الحرارة التي تتجاوز ٤٠ درجة مئوية في الصيف يمكن أن تؤثر على حساسية هذه المكونات. تشير تقارير من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول فحوصات المركبات إلى أهمية نظافة وصحة أنظمة المساعدة الحديثة للسلامة. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تذكر في نشراتها التوعوية أن أنظمة السلامة النشطة مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ تعتمد على هذه المستشعرات لتعمل بشكل صحيح. تكلفة الإصلاح النموذجية هنا تشمل:
- تنظيف واستشعار المستشعرات: ٢٠٠-٥٠٠ درهم.
- معايرة النظام (ضرورية بعد استبدال الزجاج الأمامي أو الصدمات البسيطة): ٨٠٠-١٥٠٠ درهم.
- استبدال مستشعر الرادار: ٣٠٠٠-٦٠٠٠ درهم.
قد لا يظهر النظام أي تحذير في الشاشة أو قد يظهر رمز مثل "Distronic Inoperative". قبل التوجه للورشة، جرب تنظيف منطقة المستشعر الأمامي (غالبًا لوحة سوداء مستطيلة في المصد) بلطف بقطعة قماش ناعمة وتأكد من خلو الزجاج الأمامي من الاتساخ أمام الكاميرا. إذا استمر العطل، فالزيارة لمركز خدمة معتمد مع معدات تشخيصية مناسبة هي الحل الأكيد، حيث أن النظام مرتبط بوظائف سلامة حيوية.
