
في السيارة الجديدة في الإمارات، غالباً ما يأتي ضوء تحذير المحرك بسبب نوعية الوقود أو حساسية أجهزة الاستشعار، وليس عيباً تصنيعياً. الحياة العملية في الدولة تظهر أن استخدام بنزين "سبيشال 95" هو المعيار الشائع، لكن العديد من السيارات الجديدة المستوردة (مثل بعض طرازات أو Geely) مصممة لنطاق أوكتان مختلف وقد تتفاعل بشكل سيئ مع تركيبة الوقود المحلية القياسية، مما يؤثر على الاحتراق ويسبب الاهتزاز. وفقاً لتقارير "الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية والجمارك وحماية المنافذ" (الهيئة الاتحادية للجمارك) و "وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة" (MoIAT)، فإن معظم الشكاوى الأولية من السيارات الجديدة في عام 2023 كانت متعلقة بالأداء وليس الأعطال الميكانيكية الأساسية. خبرة الوكالات المحلية تشير إلى أن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للسنة الأولى قد تشمل هذا النوع من الصيانة غير المتوقعة. فرضية: سيارة جديدة بقيمة 100,000 درهم.

اشتريت تويوتا كامري 2023 جديدة من الوكالة في أبوظبي. بعد شهرين و حوالي 3,000 كم، ظهر ضوء المحرك مع اهتزاز خفيف أثناء القيادة على طريق أبوظبي-دبي السريع. لم يكن هناك فقدان للقوة. الوكالة فحصت ووجدت أن خزان الوقود كان به بعض الرواسب أو الماء (ربما من محطة وقود واحدة ملأتها فيها). قاموا بتنظيف النظام وكلفني 1,100 درهم. نصحوني بملء الخزان دائمًا بـ "سوبر 98" وتجنب ملء الخزان عندما تكون صهاريج الوقود في المحطة تفرغ حمولتها. منذ ذلك الحين، لم تعد المشكلة.

كمالك لسيارة نيسان باترول جديدة، الضوء تحذيري ظهر لي بعد رحلة تخييم في ليوا. الميكانيكي في العين فحص الكود وقال إنه "مشكلة في نظام العادم - مستشعر أكسجين". السبب المحتمل: الغبار الناعم والرمال التي دخلت إلى المناطق السفلية للسيارة أثناء القيادة على الطرق الترابية، مما أثر على المستشعرات الحساسة. تنظيف المنطقة حول المستشعرات وإعادة ضبط الكمبيوتر حلت المشكلة مؤقتاً. النصيحة: للسيارات الجديدة التي تقود في الصحراء، فحص و تنظيف باطن السيارة (تحت الهيكل) بانتظام مهم جداً، حتى لو كانت السيارة 4x4. الحرارة العالية والغبار مزيج صعب على الإلكترونيات.

أنا سائق أوبر في دبي. العديد من السائقين مع سيارات جديدة مثل كيا سبورتاج أو هيونداي توسان يشكون من ضوء المحرك في الأشهر الأولى. السبب في كثير من الأحيان بسيط: نمط القيادة. الازدحام بين دبي والشارقة يعني محرك دائم التشغيل ولكن مع تسارع و كبح متكرر على مسافات قصيرة. هذا لا يسمح لنظام الانبعاثات بأن يعمل بشكل صحيح ويسبب أخطاء. قيادة على طريق الشيخ زايد بسرعة ثابتة لمدة 20-30 دقيقة أحياناً تطفئ الضوء تلقائياً.

كمدير أسطول لشركة توصيل صغيرة، لدينا 5 سيارات ZS جديدة. 3 منها أظهرت ضوء تحذير المحرك قبل أول خدمة عند 5,000 كم. الوكالة شخصت المشكلة على أنها "تعلّق" في صمام تنفس علبة المرافق (PCV valve) بسبب تكوينات زيت المحرك في الحرارة العالية مع الاستخدام المكثف للمكيف. كان الحل استبدال الصمام البلاستيكي الصغير وتغيير الزيت إلى درجة لزوجة مختلفة أوصت بها الوكالة للطقس الحار في الإمارات. المشكلة لم تتكرر بعد التعديل. التكلفة لكل سيارة كانت حوالي 450 درهم.










