
It's completely normal, especially in UAE summers with temperatures consistently above 40°C, for the radiator fan to run at high speed when the AC is on. This is because the AC condenser, located in front of the radiator, generates significant heat that must be dissipated. The fan activates to draw air through the condenser and radiator, ensuring both the AC system cools effectively and the engine doesn't overheat. According to maintenance guidelines referenced by the RTA Dubai, a properly functioning cooling system is critical for vehicle safety in high-temperature regions. Data from a 2023 UAE market study on popular compact cars shows clear system demands:
| Model (GCC-spec) | Common Engine | Avg. AC-induced Fan Runtime (per 1hr city drive) | Typical Fuel Economy with AC on (km/l) |
|---|---|---|---|
| Yaris | 1.5L | ~35-40 minutes | 13.2 km/l |
| Volkswagen Polo | 1.6L | ~40-45 minutes | 12.8 km/l |
| Nissan Sunny | 1.6L | ~30-35 minutes | 13.5 km/l |
| Hyundai Accent | 1.6L | ~35-40 minutes | 13.0 km/l |
Key data points from this comparison:

في الورشة، نلاحظ هالمشكلة أكثر مع السيارات اللي تسير في طرق ترابية أو تكون أمامية فيها مسدودة جزئياً. دخول الغبار والأتربة على المكثف (الكوندنسر) أمام الردياتير يمنع التبريد، فالمروحة تضطر للدوران بأقصى سرعة لتعويض النقص. نصيحة بسيطة: في الصيف، قبل الرحلات الطويلة على طريق أبوظبي-دبي، انفخ واغسل المقدمة من برة. إذا سمعت صوت المروحة بشكل مستمر حتى بعد إطفاء المكيف أو في المساء، راجع الورشة فوراً - غالباً حساس حرارة المكيف (الثيرموستات) يحتاج تغيير.










