في سيارات فولكس فاجن الشائعة في الإمارات مثل التيغوان والتوسان، يكون الصفير المستمر أثناء الرجوع للخلف عادةً بسبب انسداد أو تلف مستشعرات الركن الخلفية بسبب الغبار أو الأوساخ. وفقًا لبيانات من ورش الصيانة المعتمدة في دبي وأبوظبي، تُشكل مشاكل المستشعرات ما يقرب من 70٪ من حالات تحذيرات الركن الخاطئة. تختلف تكلفة الإصلاح بشكل كبير حسب الطراز والخطة الصيانة.
| الطراز (موديل جي سي سي) | متوسط تكلفة استبدال مستشعر واحد (فرن) | متوسط تكلفة تنظيف/معايرة النظام (فرن) | المصدر المرجعي (التقدير) |
|---|
| فولكس فاجن تيغوان (2020-2023) | 400 - 550 AED | 200 - 300 AED | تقديرات ورشة معتمدة، 2024 |
| فولكس فاجن تيرامونت (2018-2022) | 450 - 600 AED | 250 - 350 AED | تقديرات ورشة معتمدة، 2024 |
- التكلفة التشغيلية: تكلفة تنظيف المستشعرات بسيطة (حوالي 100-150 درهم في مركز غسيل متخصص)، لكن الإهمال قد يؤدي إلى تلف الوحدة.
- استهلاك الوقود: لا يؤثر العطل مباشرة على الاستهلاك، لكن نظام المساعدة على الركن المعطّل قد يزيد من مخاطر الخدوش الصغيرة في الازدحام المروري بدبي والشارقة، مما يرفع التكاليف طويلة المدى.
- انخفاض القيمة: السيارة التي بها نظام مساعدة معطّل (خصوصًا في طرازات الفئة المتوسطة والعليا) قد تفقد ما يصل إلى 1,500 - 3,000 درهم من قيمتها عند إعادة البيع وفقًا لتقييمات منصات مثل دوبيزل، لأن المشتري يرى فيها مؤشرًا على صيانة متأخرة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لهذا العطل البسيط يمكن أن تصل إلى 4,000 درهم إذا تم تجاهله، تشمل الإصلاح وفقدان قيمة إعادة البيع. تنصح إدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) بالفحص الدوري لأنظمة الأمان المساعدة. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تؤكد على أهمية صحة جميع أنظمة السيارة لضمان السلامة.
