نقرة النافذة عند الإغلاق الكامل في السيارات في الإمارات غالباً ما تشير إلى تلف في محرك رافع الزجاج (الريغيوليتور) أو احتكاك جاف في القناة. في مناخ الإمارات الحار والغبار، تتفاقم هذه المشكلة بسبب تصلب الأختام المطاطية وتسلل الرمل الدقيق. تكلفة الإصلاح تختلف بشكل كبير حسب الماركة: بالنسبة لسيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان ساني، قد تتراوح بين 400 و800 درهم للأجزاء والعمل في ورشة محلية. أما لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة مثل لكزس LX أو تويوتا لاندكروزر، فقد يتجاوز السعر 1500 درهم بسبب تعقيد الباب وتوفر قطع الغيار. من المهم معالجة المشكلة سريعاً؛ فإهمالها قد يؤدي إلى توقف النافذة كلياً، خاصة أثناء فصل الصيف حيث يعتمد السائقون على التكييف باستمرار. وفقاً لملاحظات فنيين معتمدين من RTA Dubai، فإن السيارات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات وتتعرض بشكل متكرر للغبار (مثل سكان المناطق القريبة من الصحراء) هي الأكثر عرضة لهذا العطل. تشير تقارير صيانة الأساطيل من شركات مثل "حافلات دبي" إلى أن تزييت القنوات بانتظام باستخدام رذاذ السيليكون المخصص يمكن أن يطيل عمر الريغيوليتور بنسبة تصل إلى 30%. لحساب التكلفة الفعلية، يجب على المالك إضافة تكلفة القطعة (بين 200-600 درهم للسيارات الشائعة)، وعمل اليد (100-300 درهم)، وفقدان قيمة السيارة عند البيع إذا سجلت عطل كهربائي. التكلفة لكل كيلومتر من حيث الصيانة الوقائية لهذا العطل ضئيلة، لكن تجاهله قد يؤدي إلى فاتورة أكبر.
