في السيارات المستخدمة في الإمارات، يرجع اهتزاز السيارة عند رفع القدم عن دواسة الوقود بشكل أساسي إلى تلف وسادات (مثبتات) المحرك أو علبة التروس، خاصة في ظل درجات الحرارة المرتفعة التي تتسبب في تسريع تصلب وانكماش المطاط. وفقاً لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن 23% من السيارات الموديلات بين 2015-2018 التي تفشل في الفحص الدوري الأول تعاني من مشاكل في المثبتات، مما يؤثر على ثبات القوة الدافعة. كما أشارت وزارة الداخلية (MOI UAE) في تقريرها لعام 2023 إلى أن الأعطال الميكانيكية المتعلقة بنظام نقل الحركة تساهم في حوادث الطرق، مما يبرز أهمية الصيانة الوقائية.
بالنسبة لمالك سيارة سيدان مثل تويوتا كامري 2017 في دبي، يمكن أن تظهر التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على النحو التالي، مع الأخذ في الاعتبار تأثير المثبتات التالفة على استهلاك الوقود وتآكل الإطارات:
- Fuel economy: 11.5 km/l (Special 95)
- Annual depreciation: 8,000 AED (based on 5-year ownership, 100,000 km)
- Annual maintenance (including mount replacement): ~2,200 AED
يؤدي تلف المثبتات إلى زيادة الاهتزازات غير المرغوب فيها، مما قد يرفع تكلفة الصيانة السنوية بنحو 15% ويقلل من كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5% على طرق مثل شارع الشيخ زايد مع ازدحام الساعة الذروة بين دبي والشارقة. استبدال مجموعة مثبتات المحرك الأمامية لسيارة نيسان ساني الشائعة هنا قد يكلف بين 400 إلى 700 AED للأجزاء والعمل، ويعتبر إصلاحاً ضرورياً قبل أن يتسبب الاهتزاز في تلف أنظمة مجاورة مثل أنابيب العادم أو مشعب السحب.
