لماذا تصدر سيارتي صوتًا عند الفرملة بسرعات منخفضة؟

[VanAva]

في الإمارات، عادةً ما يكون الصوت أثناء الفرملة بسرعات منخفضة ناتجًا عن تآكل وسادات الفرامل، أو وجود حطام (غبار، رمل) في نظام الفرامل، أو استخدام مكونات ذات جودة منخفضة غير مناسبة لمواصفات الخليج (GCC-spec). المناخ الحار والطرق المتربة هما عاملان رئيسيان هنا. تشير إرشادات الفحص الدوري لـ "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) و "وزارة الداخلية" (MOI UAE) إلى أن فرامل المركبة يجب أن تعمل بهدوء وفعالية، وأن أي صوت غير طبيعي قد يكون مؤشراً على الحاجة للفحص. على سبيل المثال، درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C في الصيف يمكن أن تتسبب في تصلب مادة وسادات الفرامل بسرعة أكبر، مما يجعلها أكثر عرضة للصرير عند الاحتكاك بالقرص. كما أن القيادة على الطرق الترابية أو قرب مواقع البناء في دبي أو أبوظبي تسمح لجزيئات الرمل الناعمة بالدخول بين الوسادة والقرص، مما يسبب صوت طحن مميز. العديد من السيارات الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول قد تظهر هذه المشكلة بعد رحلات القيادة في الصحراء. استخدام قطع غيار رخيصة الثمن وغير أصلية، خاصةً تلك غير المصممة لتحمل ظروف الحرارة العالية في المنطقة، هو سبب شائع آخر. الصرير المستمر، وليس مجرد صوت عابر، غالباً ما يشير إلى أن سماكة الوسادات قد أصبحت أقل من الحد الآمن (حوالي 3 ملم)، وهو ما يحتاج إلى فوري من قبل فني مختص.

[McValerie]

كنت أسمع صريراً مزعجاً عند الفرملة عند الخروج من موقف السيارات أو في الزحام على طريق الشيخ زايد. سيارتي تويوتا كامري 2018 وكانت قد قطعت حوالي 70,000 كم، معظمها في تنقلات بين دبي والشارقة. الميكانيكي في الشارقة فحصها وقال أن الوسادات الأمامية تآكلت وكانت مغطاة بطبقة من الغبار والأملاح بسبب رشاشات الطرق، نظف الأقراص وغير الوسادات وبالفعل اختفى الصوت. أنصح بتنظيف نظام الفرامل بشكل دوري خاصة بعد موسم الغبار.

[DiKylie]

كنت أسمع صريراً مزعجاً عند الفرملة عند الخروج من موقف السيارات أو في الزحام على طريق الشيخ زايد. سيارتي تويوتا كامري 2018 وكانت قد قطعت حوالي 70,000 كم، معظمها في تنقلات بين دبي والشارقة. الميكانيكي في الشارقة فحصها وقال أن الوسادات الأمامية تآكلت وكانت مغطاة بطبقة من الغبار والأملاح بسبب رشاشات الطرق، نظف الأقراص وغير الوسادات وبالفعل اختفى الصوت. أنصح بتنظيف نظام الفرامل بشكل دوري خاصة بعد موسم الغبار.

[MackenzieFitz]

كثير من السيارات المستعملة التي تأتينا في المعرض في دبي وتظهر هذا الصوت يكون السبب بسيطاً. غالباً ما يكون مجرد تراكم للصدأ الخفيف على أقراص الفرامل بعد ترك السيارة ليلة في الرطوبة، وهذا يزول بعد عدة استخدامات للفرامل. لكن إذا استمر الصوت، خاصة في سيارات مثل نيسان ساني أو هيونداي توسان التي يكثر استخدامها في المدينة، فأول ما نفحصه هو وسادات الفرامل الخلفية. كثير من السائقين يهملون فحصها لأنها تتآكل ببطء أكثر من الأمامية، لكنها عندما تصل لمرحلة التآكل تصدر صوتاً حاداً عند الفرملة الخفيفة. فحص بسيط في ورشة موثوقة يحدد المشكلة.

[McCamille]

سائق تطبيقات هنا في أبوظبي. سيارتي كيا سبورتاج 2020 وتعمل أكثر من 12 ساعة يومياً في زحام المدينة. لاحظت صوت طقطقة خفيف عند الفرملة بسرعة مشية الإنسان قبل حوالي شهر. لم أهتم لأن الفرامل كانت تعمل بشكل طبيعي. الأسبوع الماضي، أثناء الفرملة المفاجئة الخفيفة عند إشارة مرور، سمعت صوت صرير واضح. اكتشفت أن دعامة تثبيت وسادة الفرعلة (الكلابشة) كانت مرتخية قليلاً بسبب الحرارة والتعب المستمر، مما يسمح باهتزاز الوسادة وإصدار الصوت. ربطها الميكانيكي وحل المشكلة.

[LeLucille]

القيادة في الصحراء حول ليوا أو حتى في بعض المناطق المشاطئة في الشارقة تتسبب في مشاكل فرملة. بعد كل رحلة، أسمع صوت خشونة واضح عند الفرملة في أول 10-20 كم على الأسفلت. السبب دخول الرمل الناعم جداً داخل تجويف الفرامل. الحل ليس تغيير الوسادات دائماً، بل يحتاج الأمر إلى "غسيل" دقيق لنظام الفرامل لإزالة كل جزيئات الرمل، وهو إجراء أوصي به بعد كل نزهة في الكثبان الرملية. الوسادات الأصلية لسيارات مثل ميتسوبيشي باجيرو تتحمل هذا أكثر من البدائل الرخيصة.