لماذا تصدر سيارتي صوت قرقعة عند الفرملة على الطرق الرملية أو الزلقة؟

[LeNova]

في الإمارات، يكون الصوت "القرقعة" عند الفرملة على الطرق الرملية أو الزلقة غالباً بسبب تفعيل نظام منع انغلاق المكابح (ABS) لمنع انزلاق الإطارات. هذا طبيعي ويشير إلى عمل النظام بشكل صحيح للحفاظ على التحكم. وفقاً لتوجيهات السلامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن فهم مؤشرات عمل أنظمة السلامة في السيارة، مثل صوت ABS، يعد جزءاً أساسياً من القيادة الآمنة في ظروف الطرق المحلية مثل الطرق الترابية بعد الأمطار النادرة أو عند الخروج من الرمال. تكلفة تجاهل هذا الصوت (إذا لم يكن طبيعياً) يمكن أن تكون عالية: على سبيل المثال، قد تصل تكلفة استبدال حساس ABS على سيارة مثل تويوتا لاند كروزر موديل 2020-2023 في ورشة محلية إلى 600-800 درهم إماراتي للأجزاء والعمل، ناهيك عن مخاطر السلامة. بناءً على تجارب مالكي الأسطول، فإن السيارة التي تعمل في ظروف صحراوية متكررة قد تحتاج إلى فحص نظام ABS كجزء من الصيانة الدورية كل 40,000 كم، خاصة مع تراكم الغبار والأوساخ.

[EvaLynn]

أقود باترول في رحلات برية بشكل متكرر. هذا الصوت يسمع بوضوح عند الفرملة على الكثبان الرملية الملساء أو الحصى. في البداية قلقت، لكن ميكانيكي المتخصص في السيارات الرباعية في الشارجة أوضح لي أن الأمر طبيعي مع ABS. نصيحته: لا ترفع قدمك عن دواسة الفرامل عند سماع الصوت، دع النظام يعمل.

[VanJayla]

كسائق تكسي في دبي (كيا سيراتو)، ألاحظ هذا الصوت أحياناً عند الفرملة بقوة على طريق الشيخ زايد أثناء الزحام إذا كان الطريق مبللاً من الغسيل. إنه يشبه "الطرقعة" السريعة تحت قدمي. تعودت عليه الآن. المهم هو الحفاظ على مسافة أمان أكبر في مثل هذه الظروف لأن مسافة التوقف تزداد حتى مع عمل الـ ABS، خاصة مع إطارات مستهلكة.

[LaGrant]

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، عندما يشتكي عميل محتمل من صوت فرامل غريب خلال تجربة قيادة، أول شيء أسأله: "هل سمعته على الأسفلت النظيف أم على طريق ترابي أو فيه مياه؟". إذا كان في الحالة الثانية، فهو غالباً ABS ولا يدعو للقلق. ولكن إذا سمع على أسفلت جاف وسلس، فهذه علامة حمراء تستدعي فحصاً دقيقاً للمكابح ومعلقات السيارة قبل الشراء.

[Jacob]

في إدارة أسطول لشركة توصيل، نوثق مثل هذه الملاحظات من السائقين. الصوت الناتج عن ABS على الأسطح الزلقة مُتوقع ولا نبلغ عن أعطال بسببه. لكننا نُدرج فحص نظام الفرامل (بما في ذلك حساسات ABS) كجزء إلزامي من الصيانة الدورية كل 30,000 كم، نظراً لطبيعة القيادة الكثيفة في زحام دبي-الشارقة والحرارة العالية التي تؤثر على أداء السوائل والمكونات.