
في الإمارات، اهتزاز بسيط عند التشغيل البارد لسيارات 730d أو 740i أمر شائع عند درجات الحرارة المرتفعة، وغالبًا ما يكون سببه خليط وقود مؤقت غني جدًا أو بنزين منخفض الجودة. يستمر عادةً من 20 إلى 40 ثانية فقط حتى تستقر دورة الخمول. وفقًا لـإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) الخاصة بصيانة المركبات في المناخ الحار، وبيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) عن جودة الوقود، فإن استخدام بنزين درجة أوكتان أقل من الموصى به (مثل Special 95 بدلاً من Super 98 لمحركات BMW سداسية الأسطوانات التوربينية) في الصيف يمكن أن يؤدي إلى سلوك غير مستقر أثناء التسخين الأولي. سيارات مثل BMW 730d موديل 2023 GCC-spec مصممة لمناخنا، لكن تكييف الهواء يعمل فورًا وبقوة، مما يضع حملاً إضافياً على المحرك وهو بارد. التكلفة السنوية الإضافية لاستخدام Super 98 بدلاً من Special 95 لقيادة 25,000 كم/سنوياً تعوض عن حماية المحرك على المدى الطويل.

أنا أستخدم الـ 730d موديل 2018، وفي الصيف لما تكون الحرارة فوق 45 درجة وأشتريها من الصباح الباكر وهي باردة، تهتز شوي وتصدر صوت تقريبًا 30 ثانية. السبب الرئيسي من وجهة نظري أن البنزين اللي في الخزان يكون حار بسبب الجو واللي يبخر بسرعة، والمحرك بيضبط نفسه. ما دامت الاهتزازات تروح بعد دقيقة وما في إنذارات طفاية، الوضع طبيعي. لو استمرت المشكلة حتى بعد الوصول لدرجة حرارة التشغيل، وقتها أحطها في بالي وافحص شمعات الاحتراق أو حساس كتلة الهواء.

كمدير ورشة في الشارقة، أشوف كثير سيارات فئة السابعة عندها هذه الظاهرة خصوصًا في يوليو-أغسطس. التركيبة المشتركة: البنزين Special 95 (لأن سعره أرخص)، وتشغيل المكيف على أقصى درجة فور التشغيل، ووجود غبار في مسار الهواء. المحرك يحتاج جرعة وقود غنية لحظة التشغيل، وجودة الوقود المنخفضة والتشغيل تحت حمل ثقيل (المكيف) تسبب هذا الاهتزاز. نصيحتي: استخدم Super 98 على الأقل في الصيف، وانتظر 15-20 ثانية قبل تشغيل المكيف القوي، وغير فلتر الهواء كل 15,000 كم في ظروفنا.










