
في دولة الإمارات، يجب فحص المركبة التي بلغ عمرها 14 سنة فحصاً فنياً سنوياً للتأكد من صلاحيتها للسير على الطرق. بمجرد تجاوز المركبة 15 عاماً، يتحول الفحص ليصبح إلزامياً كل 6 أشهر، وفقاً للوائح هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE). يمكنك تجديد الفحص قبل انتهاء صلاحيته بحد أقصى 30 يوماً في دبي و 3 أشهر في بعض الإمارات الأخرى، وذلك في مراكز الفحص المعتمدة مثل "تسجيل" (TASJEEL) أو "ملكية" (MULKIYA) أو "شامل". يتكلف الفحص الأساسي حوالي 170 درهم إماراتي، ويضاف إليها رسوم تحديث التسجيل (حوالي 350 درهم). بالنسبة لمالك سيارة "تويوتا كامري 2010" يقودها يومياً في اختناقات طريق دبي-الشارقة، فالفحص الدوري ضروري لسلامة المكابح والتعليق المتآكل بسبب الحرارة والزحام.
الأوراق المطلوبة هي رخصة المركبة (الملقية)، وتأمين المركبة الساري، وشهادة الفحص الفني السابقة (إن وجدت). إذا فشلت السيارة في الفحص، يجب إصلاح الأعطال المذكورة في التقرير وإعادة الفحص خلال المهلة المحددة (غالباً 30 يوماً). القيادة بفحص منتهٍ تؤدي إلى غرامة تبدأ من 500 درهم، كما قد تبطل تأمينك. بناءً على بيانات RTA 2023، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة عمرها 14 سنة تشمل هذه المصاريف الدورية بالإضافة إلى الاستهلاك المتسارع. على سبيل المثال، قد تصل تكلفة الفحص والصيانة السنوية إلى 3,000 درهم لسيارة دفع رباعي قديمة، مما يرفع التكلفة لكل كيلومتر مقارنة بسيارة أصغر سناً.

عندي نيسان باترول 2008، أفحصها كل سنة في مركز "شامل" في الشارقة. الفحص نفسه سريع، لكن دايماً أنصح: قدّم السيارة وهي نظيفة من الداخل والخارج، واتأكد من سلامة كل اللمبات (الفرامل، الإشارات، الإنارة) قبل ما تروح. لأن المفتش أول ما يلفت نظره أي عطل بسيط كده. في الصيف الماضي، كانت إطاري الأمامية مهترئة من الحرارة وفشلت فيها، أصلحتها وعُدت في نفس اليوم.

من وجهة نظر ميكانيكي في ديرة، الفحص السنوي للسيارات القديمة (خاصة اليابانية مثل هايلكس أو صنّي) ليس مجرد إجراء روتيني. الحراة في الإمارات فوق 45 درجة صيفاً تُضعف مطاطيات الكوابل والمفاصل. أنصح دائماً عمل فحص مبدئي عند الميكانيكي قبل الذهاب للفحص الرسمي، تركّز على: نظام العادم (الصوت)، مستوى انبعاثات الدخان، وسُمْك تيل الفرامل. كثير سيارات تخفق بسبب دخان العادم الزائد أو تيل فرامل ناشف.

اللي يبي يبيع سيارته القديمة في دوبيزل، الفحص الحديث أهم من المواصفات. شهادة الفحص سارية المفعول تزيد قيمة السيارة 1000-3000 درهم بسهولة، لأنها تطمئن المشتري. نادر ما يشترون سيارة كبيرة عمرها فوق 15 سنة إلا إذا كانت شهادة الفحص جديدة، خصوصاً باترول أو لاندكروزر موديلات 2005-2010.

أنا سواق تطبيقات، السيارة عندي كورولا 2009 أفحصها مرتين بالسنة لأنهاش تجاوزت 15 سنة. المصاريف تزيد، لكن أفضّل كده على الغرامة أو تعطيل الرخصة. حقيقة، الفحص كل 6 أشهر يخليك متابع مع الميكانيكي باستمرار، فأقل عطل تصلحه فوراً. هذا الشيء يحفظ لك السيارة في الزحام اليومي على طريق الشيخ زايد.










