لماذا تشم رائحة احتراق في سيارتي الأوتوماتيك عند التسارع بقوة؟

[NicoleRose]

هذا الاحتراق غالباً ما يكون رائحة مادة الاحتكاك في فراملك المسخّنة، وليس المحرك نفسه. عند القيادة بقوة في زحام دبي-الشارقة، قد تسخن الفرامل ثم تلتصق مادة الاحتكاك قليلاً بالقرص؛ وعند التسارع بعدها، ينتج عن احتكاكها احتراق مؤقت. وفقاً لتقرير فحص المركبات السنوي من RTA دبي، تشكل المشاكل المتعلقة بأنظمة الكبح 18% من أسباب فشل الفحص في مركبات الركاب (2023). أيضاً، بيانات MOI UAE تشير إلى أن القيادة العدوانية – مثل التسارع المفاجئ والفرملة القوية – تساهم في تدهور مكونات الكبح أسرع بنسبة تصل إلى 40% في ظروف الطرق الحضرية. من واقع خبرة الورشة، نجد أن سيارات الدفع الرباعي ذات الوزن الثقيل مثل نيسان باترول أو تويوتا لاندكروزر معرضة أكثر لهذا بسبب كتلة الكبح الأكبر التي تخزن حرارة أعلى. التكلفة الحقيقية ليست فقط في بطانات الفرامل (حوالي 300-600 درهم للمحور الأمامي) ولكن في تآكل أقراص الدوار نفسها مبكراً، مما قد يرفع إجمالي التكلفة إلى 2000 درهم أو أكثر. بالنسبة للسيارات العائلية مثل كامري أو كورولا، ننصح بالتحقق من مستوى زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي إذا كانت الرائحة حلوة-احتراقية، لأن تسرب الزيت على العادم الساخن شائع في الجو الحار حيث تليين الخراطيم. فحص الفرامل أمر ضروري بعد القيادة العدوانية. التسارع القوي يكشف مشاكل كبح موجودة مسبقاً. حرارة الصيف تزيد من ظاهرة التصاق بطانات الفرامل.

[McAdriel]

ألاحظ ذلك في تيريتوري 2023 عند التسارع للدخول في شارع الشيخ زايد السريع بعد توقف طويل. الرائحة تظهر لثوانٍ ثم تختفي. الميكانيكي قال إنه بسبب الغبار والأتربة المتراكمة على محرك الأقراص الدوارة للفرامل الأمامية خلال القيادة اليومية في أحياء المدينة، وعند الحاجة إلى طاقة فجأة، تحترق هذه الرواسب. ينظفها الآن عند كل خدمة.

[StJoseph]

كمسؤول أسطول سيارات أجرة في أبوظبي، هذه الشكوى شائعة من السائقين خاصة في الصيف. المشكلة ليست دائمًا في الفرامل. في سيارات الهجين مثل كامري هايبرد المستخدمة بكثافة، التسارع القوي يدفع المحرك الكهربائي والمحرك البنزيني للعمل معاً بقوة، مما يرفع حرارة وحدة نقل الحركة (الترانزميشن) بسرعة. إذا كان زيت الترانزميشن قديم أو منخفض المستوى – وهو ما قد يحدث مع دورات الخدمة الطويلة بسبب ضغط العمل – تظهر رائحة احتراق. نغير زيت CVT كل 60,000 كم بدلاً من 100,000 كم للتغلب على هذا.

[HadleyFitz]

اشتريت سيارتي (هيونداي توسان 2021) مستعملة من دبي ولاحظت الرائحة عند تجربتها في الطريق السريع. البائع قال "عادي". لكن فحصنا في مركز معتمد كشف أن غطاء حماية البلاستيك تحت المحرك كان مكسوراً قرب أنبوب العادم، ويسقط عليه زيت قديم متسرب. التسارع يزيد حرارة العادم فيحرق الزيت والبلاستيك. إصلاح بسيط بكلفة 350 درهم.