في تجربتي الشخصية في ورشة دبي، فإن صوت "الطقّة" الواضح عند اختيار الوضع العكسي في السيارات الأوتوماتيكية غالباً ما يكون بسبب تلف أو تآكل في "مشبك موقف السيار" أو ما يعرف بـ Parking Pawl داخل ناقل الحركة. هذا الجزء الصغير هو المسؤول عن تثبيت التروس عندما تكون السيارة في وضع P (Park)، وعندما يتآكل، لا يتم الإمساك به بشكل كامل مما يسبب صوت طقطقة عند تحريك ذراع النقل من P إلى R. وفقاً لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، فإن مشاكل ناقل الحركة تشكل نسبة ملحوظة من أسباب فشل الفحص الدوري، خاصة في السيارات ذات الأميال العالية أو التي تخضع لظروف قيادة متعبة. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تنصح بإجراء فحص دوري للسوائل والأجزاء الميكانيكية لتجنب الأعطال المفاجئة. التكلفة الإجمالية للملكية TCO لهذا الإصلاح في السيارات الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول يمكن أن تتراوح بين 500 إلى 2000 درهم إماراتي، وذلك يعتمد على مدى التلف وما إذا تطلب الأمر تغيير زيت ناقل الحركة أيضاً. التكلفة لكل كيلومتر من حيث الصيانة الوقائية لهذه المشكلة تكون ضئيلة مقارنة بتكلفة الإصلاح الكبير لاحقاً. الاهتمام بالعلامات المبكرة مثل الصوت أو التأخير الطفيف في التعشيق يوفر مالاً ووقتاً كبيراً.
-Fuel economy: Not directly related to this specific noise issue.
-Common in high-mileage GCC-spec SUVs: Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol.
-Repair cost range: 500 - 2000 AED depending on severity.
-RTA Dubai 2023 inspection reports highlight transmission issues.
-MOI UAE advises regular mechanical checks.
