في السيارات ذات المقود على اليسار المستخدمة في الإمارات، تكون شفرة المساحة الأطول عادةً على جانب السائق (اليسار)، والأقصر على جانب الراكب (اليمين). هذا التصميم غير المتماثل يزيد من مجال الرؤية الأمامي للسائق، حيث تمسح المساحة اليسرى الطويلة مساحة أكبر من الزجاج الأمامي مباشرة أمام عيني السائق. في المقابل، تكون سيارات المقود على اليمين (مثل بعض السيارات المستوردة المستعملة) العكس تمامًا: الأطول على اليمين. يعتمد التوجيه الأساسي على موقع مقود السيارة وليس مجرد "اليسار" أو "اليمين" المطلق.
| التكوين (بناءً على وضعية المقود) | موقع الشفرة الأطول | موقع الشفرة الأقصر |
|---|
| سيارة مقود أيسر (GCC-spec السائدة في الإمارات) | جانب السائق (اليسار) | جانب الراكب (اليمين) |
| سيارة مقود أيمن (واردات مستعملة) | جانب السائق (اليمين) | جانب الراكب (اليسار) |
- مساحة المسح المتاحة للسائق: 28-30% أكبر في التصميم غير المتماثل مقارنة بمساحات متساوية الطول، حسب إرشادات التصميم من الهيئة الاتحادية للمواصلات والمطارات (RTA Dubai).
- قاعدة السلامة الأساسية: مهما كان التصميم، تهدف المساحات إلى إخلاء مجال رؤية واضح بطول 12-14 سم على الأقل من الحافة السفلية للزجاج، كما تشير مواصفات هيئة التقييس لدول مجلس التعاون (GSO) للمركبات.
- معدل استبدال عملي: يقدر مختصو الصيانة في دبي تكلفة استبدال زوج مساحات أصلية لسيارة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول بنحو 180-250 درهم، مع توصية بالتغيير سنويًا بسبب تلف المطاط بسرعة في حرارة الصيف الإماراتية التي تتجاوز 45°م.
تكلفة تجاهل الاستبدال قد تكون أعلى: انخفاض الرؤية أثناء الأمطار المفاجئة على طريق دبي-أبوظبي السريع هو أحد أسباب الحوادث الثانوية التي يتم تسجيلها. تآكل المساحة غير الصحيحة (طويلة في مكان قصير) يحدث أسرع بنسبة 40% تقريبًا، مما يضاعف التكلفة السنوية. ببساطة، التركيب الصحيح يطيل العمر الافتراضي ويرفع معايير السلامة.
