من أي بلد تأتي علامة سيارات INEOS Grenadier؟

[DelGarrett]

تنتج شركة INEOS Grenadier سياراتها في المملكة المتحدة، على الرغم من توافرها رسميًا في الإمارات منذ عام 2023 كخيار جديد في قطاع المركبات المتينة. بناءً على بيانات التسجيل الأولي من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حتى نهاية عام 2023، فإن أداءها في فئتها مقبول، لكنها تواجه منافسة شديدة من المركبات الراسخة مثل Toyota Land Cruiser و Nissan Patrol. يأتي محرك BMW سداسي الأسطوانات بخياري بنزين (يقترح وكلاؤها استخدام سوبر 98 لأفضل أداء في حرارة الصيف) وديزل. وفقًا لاختبارات ظروف القيادة المحلية التي تشبه تلك التي تجريها وزارة الداخلية (MOI UAE) للمركبات، فإن استهلاك الوقود المتوقع يتراوح بين 7-8 كم/لتر في ظروف المدينة مع تشغيل مكيف الهواء باستمرار، وهو أقل كفاءة من بعض المنافسين المزودين بمحركات V6. من المهم حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في السوق الإماراتية. بافتراض سعر شراء يقارب 300,000 درهم إماراتي، ومتوسط استهلاك 7.5 كم/لتر لبنزين سوبر 98 (بسعر 3.2 درهم/لتر تقريبًا)، وقطع غيار قد تكون أعلى تكلفة من نظيراتها اليابانية، فإن التكلفة لكل كيلومتر على مدى 5 سنوات و 100,000 كم يمكن أن تتجاوز 4.5 درهم/كم. كما أن معدل الإهلاك السنوي المتوقع في السنوات الثلاث الأولى مرتفع نسبيًا، قد يصل إلى 18-20% سنويًا، وفقًا لاتجاهات السوق المحلي للعلامات التجارية الجديدة في فئة المركبات الفاخرة المتينة.

[VonAubrey]

اشتريت Grenadier العام الماضي لرحلات الصحراء. المحرك قوي جدًا على الكثبان الرملية، ونظام الدفع الرباعي يعمل بشكل ممتاز. لكن في زحام طريق الشيخ زايد في الصباح، مع تشغيل المكيف على أقصى درجة، استهلاك الوقود ينخفض إلى حوالي 6.5 كم/لتر مع بنزين سوبر 98، وهذا مكلف. المقصورة الداخلية متينة ولكنها صاخبة على الطرق السريعة.

[DiElizabeth]

اشتريت Grenadier العام الماضي لرحلات الصحراء. المحرك قوي جدًا على الكثبان الرملية، ونظام الدفع الرباعي يعمل بشكل ممتاز. لكن في زحام طريق الشيخ زايد في الصباح، مع تشغيل المكيف على أقصى درجة، استهلاك الوقود ينخفض إلى حوالي 6.5 كم/لتر مع بنزين سوبر 98، وهذا مكلف. المقصورة الداخلية متينة ولكنها صاخبة على الطرق السريعة.

[Wyatt]

كمالك لسيارتي Toyota Land Cruiser و Grenadier، الفرق واضح. الجرينادير أكثر صلابة في التضاريس الصعبة حقًا، مثل منحدرات جبل جيس. لكن بالنسبة للاستخدام اليومي من دبي إلى أبوظبي، اللاندكروزر أكثر راحة وهدوءًا. تكلفة الخدمة الدورية للجرينادير في الوكالة المعتمدة أعلى بنسبة 30% تقريبًا مما أدفعه للاندكروزر. إذا كنت تبحث عن سيارة عائلية مريحة، فهذه ليست الخيار الأول.

[Kathryn]

في ورشتنا، رأينا بعض وحدات Grenadier تحتاج إلى وقت انتظار أطول للحصول على قطع غيار معينة مقارنة باليابانية. التصميم بسيط ومتين، وهو جيد لغبار الطرق. لكن بالنسبة لسائقي الشركات الذين يهتمون بتوافر قطع الغيار والتكلفة، لا يزالون يفضلون الهيلوكس أو باترول.

[LaIker]

كمدير أسطول، قمنا بتجربة واحدة للاختبار. الأداء خارج الطريق ممتاز ولا شك، لكن البيانات الأولية لمسافة 15,000 كم أظهرت تكلفة صيانة أعلى من المتوسط. بالنسبة لأسطول كبير، تعتبر الموثوقية طويلة الأمد وتوافر قطع الغيار في الإمارات عوامل حاسمة. في الوقت الحالي، نفضل التمسك بالخيارات التقليدية مثل Pajero أو Tucson للأسطول حتى تثبت السوق من قدرة الجرينادير على التحمل على المدى الطويل.