
في الإمارات، يمكنك العثور على رقم محرك سيارتك بورش 718 مُختَماً على كتلة المحرك نفسها، بالقرب من حافة ناقل الحركة على الجانب الأيسر، وموثقاً بشكل رئيسي في "بطاقة تسجيل المركبة" الصادرة عن الإمارة المعنية وفي قاعدة بيانات وزارة الداخلية.
عند البحث تحت الغطاء الأمامي لطرازات 718 مثل الكاي مان أو بوكستر، قد تحتاج إلى مصباح يدوي بسبب موقع الرقم. الأهم من ذلك، في الوثائق المحلية، ابحث عن حقل "رقم المحرك" في بطاقة التسجيل (التي تحمل شعار RTA Dubai أو شرطة أبوظبي مثلاً) أو في تقرير فحص المركبة. يجب عدم الخلط بين "رقم المحرك" الفريد لكل سيارة والذي يستخدمه مركز الخدمة أو شركة التأمين للتعريف الدقيق، وبين "طراز المحرك" الشائع. رقم المحرك هو معرف فريد للسيارة في سجلات الترخيص. على سبيل المثال، قد تحصل عدة سيارات 718 على محرك من نوع 2.0L turbocharged flat-four، ولكن لكل منها رقم محرك مختلف تماماً. تحقق دائماً من رقم المحرك المطبوع في بطاقة تسجيل سيارتك. هذا الرقم ضروري عند إجراء عملية نقل الملكية الرسمية في مراكز التسجيل المختلفة أو عند طلب قطع غيار أصلية محددة. يتم التحقق من مطابقة هذا الرقم في عمليات الفحص الدوري (كفحص السنوي في دبي) وفقاً لمعايير وزارة الداخلية (MOI UAE). يجب أن يتطابق رقم المحرك المادي مع الوثائق الرسمية لتجنب أي مشكلات قانونية. إذا كنت تواجه صعوبة في القراءة بسبب الأوساخ أو التآكل – وهو أمر شائع مع ظروف الطرق المغبرة أو استخدام السيارة في الرحلات الصحراوية – يُنصح بتنظيف المنطقة بلطف قبل زيارة مركز فحص.

كمالك لـ 718 في دبي، وجدت الرقم بعد شرائها مباشرة. كان مطموراً قليلاً بالغبار على كتلة المحرك من الجانب السائق، واضطررت لمسحه بقطعة قماش. للتأكد، قارنته مع الرقم الموجود في "بطاقة التسجيل" القديمة (التي تحمل شعار RTA) وكان مطابقاً تماماً. أنصح باستخدام هاتفك للتصوير إذا كانت الإضاءة تحت الغطاء ضعيفة.

كمالك لـ 718 في دبي، وجدت الرقم بعد شرائها مباشرة. كان مطموراً قليلاً بالغبار على كتلة المحرك من الجانب السائق، واضطررت لمسحه بقطعة قماش. للتأكد، قارنته مع الرقم الموجود في "بطاقة التسجيل" القديمة (التي تحمل شعار RTA) وكان مطابقاً تماماً. أنصح باستخدام هاتفك للتصوير إذا كانت الإضاءة تحت الغطاء ضعيفة.

معرض سيارات مستعملة تدفعني للتحقق من كل سيارة تدخل. مع سيارات مثل البورش 718، نتحقق أولاً في الوثائق (بطاقة التسجيل وفحص ما قبل البيع) ثم نتأكد مادياً من موقع الرقم على المحرك. واجهت حالات قليلة حيث كان الرقم باهتاً بسبب حرارة الصيف الطويلة أو غسيل المحرك بضغط عالٍ. في مثل هذه الحالات، نعتمد على الختم في الوثائق الرسمية من الوزارة كمرجع نهائي قبل إتمام البيع.

كمستشار تأمين، أؤكد أن رقم المحرك هو أحد أول الأشياء التي نتحقق منها عند إصدار وثيقة جديدة أو عند تقديم مطالبة. عدم تطابق الرقم المادي مع الرقم في وثيقة التسجيل الصادرة عن RTA أو شرطة أبوظبي قد يؤدي إلى تعليق المطالبة أو التحقيق. بالنسبة لسائقي 718، ننصح دائماً بالاحتفاظ بصورة واضحة لرقم المحرك في ملفاتهم الشخصية.

كمدير أسطول لدينا سيارات متنوعة. بالنسبة للسيارات الرياضية مثل 718 التي نستخدمها أحياناً في خدمات نقل العملاء، ننشئ ملفاً رقمياً لكل سيارة يتضمن صورة فوتوغرافية واضحة لرقم المحرك وموقعها، بالإضافة إلى نسخ من وثائق التسجيل. هذا يسرع الإجراءات الإدارية بشكل كبير، سواء في الصيانة الدورية أو عند تحديث وثائق الترخيص الجماعي مع الجهات المختصة.










