
في الإمارات، تبلغ تكلفة امتلاك سيارة تويوتا لاند كروزر (موديل VXR 2023) لمدة 3 سنوات حوالي 210,000 درهم إماراتي، أو ما يعادل 3.50 درهم لكل كيلومتر بناءً على مسافة إجمالية مقدرة بـ 60,000 كم. يشمل هذا التقدير الاستهلاك، والتمويل، والوقود، والصيانة، والتأمين. تظهر تفاصيل التكلفة الرئيسية على مدى 36 شهرًا ما يلي:
| Cost Category | Estimated Amount (AED) |
|---|---|
| Depreciation | 95,000 |
| Finance Charges | 45,000 |
| Fuel (Special 95) | 39,000 |
| Service & Maintenance | 18,000 |
| Insurance (Comprehensive) | 13,000 |
| تشير البيانات الرئيسية المستمدة من تحليل التكلفة الكلية للملكية (TCO) إلى: |

كمالك لـ "لاند كروزر 2018" لمدة خمس سنوات، الأكثر تكلفة بالنسبة لي هي الإطارات والبنزين. أقود حوالي 35,000 كم سنوياً بين دبي والشارقة، والاستهلاك لا يتجاوز 6 كم/لتر مع تكييف الهواء يعمل طوال الوقت تقريباً. أغير الإطارات كل سنتين بسبب الطرق السريعة والحرارة، وهذا يكلف نحو 4,500 درهم لكل مجموعة. القيمة الثانية جيدة لكن لو حسبت التكلفة لكل كيلومتر بتكون مرتفعة شوي.

أدير معرض سيارات مستعملة في أبوظبي، وسيارات الـ "لاند كروزر" و "الباترول" هي الأبطأ في الهبوط القيمي. كمثال عملي، موديل 2021 VXR نشتريه بـ 280,000 ونبيعه بعد سنة بـ 245,000 تقريباً، يعني فقدان حوالي 12-13% فقط، خاصة إذا كانت السيارة بخدمة الوكالة. هذا أفضل بكثير من سيارات السيدان الفاخرة. الزبون يدفع هذا السعر لأنه يعرف أنها تتحمل طرق الصحراء ورحلات العائلة إلى رأس الخيمة بدون مشاكل، والقطع متوفرة في كل مكان.

أستخدمها للرحلات البرية كل أسبوع تقريباً. نعم البنزين كثير، لكن في الرمال مافيها بديل. بعد تركيب رفعة و إطارات (A/T) كبيرة، الاستهلاك نقص شوي وصار حوالي 4.8 كم/لتر على السوبر 98. الصيانة الإضافية بعد كل رحلة بر (غسل فلتر الهواء، فحص التعليق) تكلف 300-500 درهم شهرياً. تعتبرها مصروف للهواية.

اذا تبي تكلفة حقيقية، لا تنسى التأمين الشامل. لأن سعر السيارة جديد فوق 300 ألف، قسط التأمين السنوي لي (عمر 30 سنة) كان 11,500 درهم مع شركة محلية. بعد سنة بدون نزل إلى 9,800. بعض الأصدقاء يدفعون أكثر إذا كان سكنهم في مناطق معدل الحوادث فيها عالي حسب إحصائيات وزارة الداخلية. هذا مبلغ كبير يضاف للتكلفة الشهرية الثابتة بجانب القسط.










