
في السيارات فورد مونديو القديمة (مثل الجيل الثالث، 2000-2007)، يتم ختم رقم الهيكل (VIN) عادةً على الحاجز الناري في حجرة المحرك، وليس في الزاوية السفلية للزجاج الأمامي كما في السيارات الحديثة. وفقاً لمتطلبات تسجيل المركبات في دبي من هيئة الطرق والمواصلات (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، يجب أن يكون رقم الهيكل الأصلي والمختوم مرئياً وواضحاً للتأكد من مطابقة السيارة لوثائق التسجيل. في مونديو القديمة، الموقع الأكثر شيوعاً هو الجزء العلوي من الحاجز الناري (Firewall)، بين المحرك والكابينة، وغالباً ما يكون بحاجة إلى مسح المنطقة بقطعة قماش لإزالة الغبار والأتربة المتراكمة، خاصة في ظروف القيادة الصحراوية في الإمارات. بعض الموديلات قد تحمل الرقم أيضاً على لوحة معدنية مثبتة على مسند الرادياتور أو في منطقة عتبة الباب. يُنصح الملاك في الإمارات بالتحقق من هذا الموقع قبل أي عملية لسيارة مستعملة، حيث أن أي علامات تشويه أو محاولة طمس للرقم تعتبر مؤشر خطر كبير وتتعارض مع لوائح وزارة الداخلية. تكلفة تصحيح الوثائق في حالة عدم تطابق رقم الهيكل قد تصل إلى عدة آلاف من الدراهم وتتضمن إجراءات طويلة. النصيحة العملية: افحص رقم الهيكل المختوم على الحاجز الناري في الصباح الباكر عندما تكون حرارة المحرك منخفضة، وقارنه مع رقم ورقة التسجيل (الاستمارة) وملصق الباب الجانبي للسائق.

أملك مونديو 2005 وأبحث عن الـ VIN كان محيراً. في النهاية وجدته مختوماً على الحاجز المعدني في المحرك، فوق علبة المرافق. كان مغطى بطبقة من الغبار بسبب السفر بين دبي والعين. تأكدت منه وقت نقل الملكية في مركز RTA، وطابق مع الاستمارة. الموقع مختلف عن سيارتي تويوتا الأخرى.

كثير من زبائن ورشتنا في الشارقة يجيبون سيارات مونديو مستعملة من المزادات. المشكلة إن رقم الهيكل المختوم في الموديلات القديمة (قبل 2010) يكون مكانه غير واضح. أنصح دائماً بالبحث على الحاجز الناري بالقرب من الزجاج الأمامي من جهة السائق. خذ مصباح ومسح المنطقة بورق صنفرة ناعم جداً (بعد التأكد من برودة المحرك) عشان تظهر الأحرف. إذا كان الرقم غير مقروء أو فيه لحام، ابتعد عن الشراء فوراً لأنه ممكن يكون مقطوع هوية.

كمسؤول عن أسطول سيارات قديماً، كانت لدينا عدة سيارات مونديو. عملية الفحص الدوري للأسطول كانت تتضمن التأكد من وضوح رقم الهيكل المختوم على الهيكل نفسه. في الإمارات، حرارة الصيف والغبار يؤثران على وضوح النقش المعدني مع السنين. نحرص على تنظيفه وتسجيله في ملف كل سيارة لتجنب أي مشاكل في التجديد السنوي أو عمليات الفحص المفاجئة من الجهات المختصة.

أي واحد يشتري مونديو قديم مستعمل في الإمارات لازم يفحص رقم الهيكل بنفسه. كثير من السيارات الداخلة حديثاً (GCC-spec) أو المستوردة من أوروبا، يكون الرقم في أماكن مختلفة. جربت أفحص واحدة 2003، الرقم كان تقريباً مخفي تحت أنابيب المكيف في حجرة المحرك. إذا ملتلك ما يقدر يوصل له أو يشوفه واضح، استخدم مرآة صغيرة أو صور بالفون. ده أهم خطوة قبل دفع أي درهم.










