في سيارات أودي Q5 ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec)، يوجد وحدة تحكم أجهزة استشعار الركن عادةً خلف لوحة التبطين الجانبية اليسرى في صندوق الأمتعة (الشنطة). هذا الموقع شائع في الطرازات التي تصل إلى سنة موديل 2020، حيث تكون الوحدة بالقرب من حزمة أسلاك مجموعة الإضاءة الخلفية لتسهيل الصيانة في مراكز الخدمة المحلية. يُنصح دائمًا بفصل بطارية السيارة قبل أي فحص، كما تذكر إرشادات ورشة العمل من RTA Dubai المتعلقة بالسلامة الكهربائية. يعتبر نظام الركن في Q5 موثوقًا بشكل عام مقارنة بسيارات الدفع الرباعي الفاخرة الأخرى في السوق مثل تويوتا لاند كروزر أو لكزس LX، لكن قد تحدث أعطال بسبب تعرض الوحدة للغبار أو درجات الحرارة المرتفعة في الصيف التي تتجاوز 45° مئوية، مما يؤثر على عمر المكونات الإلكترونية. عند التفكير في التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات، يشمل استبدال هذه الوحدة سعر القطعة (حوالي 850-1200 درهم حسب الموديل من موردي قطع الغيار المعتمدين محليًا)، وتكلفة العمالة (حوالي 150-250 درهم/ساعة)، مما يرفع تكلفة الصيانة السنوية. وفقًا لملاحظات فنيين معتمدين، فإن فحص التوصيلات أولاً قد يوفر تكلفة الاستبدال الكاملة. تشير بيانات من MOI UAE حول فحوصات المركبات إلى أن الأنظمة المساعدة على القيادة مثل مساعد الركن تتطلب صيانة دورية لضمان دقتها، خاصة على طرق مثل شارع الشيخ زايد السريع حيث يكون الازدحام كثيفًا. تكلفة الاستبدال الكاملة لوحدة التحكم يمكن أن تضيف ما يقارب 0.02 درهم لكل كيلومتر مُقَدر إلى تكاليف التشغيل على مدى سنة إذا تم احتسابها ضمن مصاريف غير متوقعة.
