أين يوجد حساس درجة الحرارة الخارجية في سيارة BMW؟

[SanAlice]

على سيارات BMW الشائعة في الأسواق الإماراتية (مثل فئة ٣ أو فئة ٥ أو X5 ذات مواصفات الخليج GCC-spec)، يوجد حساس درجة حرارة الهواء الخارجي عادةً خلف الشبك الأمامي في المقدمة، بالقرب من مبرد زيت ناقل الحركة أو في الواجهة السفلية للصدام الأمامي. هذا الموقع يحميه جزئياً من الرطوبة المباشرة والأتربة أثناء القيادة على طرق مثل طريق دبي-أبوظبي السريع، ولكنه يظل عرضة للتأثر بالحرارة المشعة من المحرك بعد التوقف في درجة حرارة ٤٥°مئوية صيفاً. ذكرت هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) في دليلها الفني للمركبات أن قراءات الحساسات الدقيقة ضرورية لأنظمة السلامة المساعدة، بينما أشارت وزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) لدقة أجهزة الاستشعار في تقارير كفاءة الطاقة. الموقع الشائع هو أمام المبرد الرئيسي، لأنه بحاجة لقياس الهواء المتدفق الحقيقي وليس الهواء الساخن في المحرك. أهم علامة على تلف هذا الحساس هي قراءة درجة الحرارة على الشاشة لا تتغير مع الواقع أو تظهر أرقاماً غير منطقية أثناء القيادة.

[OGarrett]

في الباترول أو اللاندكروزر حقنا، الحساس يجي في الشبك الأمامي تحت الرادار إذا موجود. دايماً أتنظفه من الغبار بعد رحلات البر لأن القياس يطلع غلط ويؤثر على مكيف الهواء، خصوصاً ونحن ندخن سيارتنا في الصيف الإماراتي لساعات.

[LaAmelia]

في الباترول أو اللاندكروزر حقنا، الحساس يجي في الشبك الأمامي تحت الرادار إذا موجود. دايماً أتنظفه من الغبار بعد رحلات البر لأن القياس يطلع غلط ويؤثر على مكيف الهواء، خصوصاً ونحن ندخن سيارتنا في الصيف الإماراتي لساعات.

[LeFrancisco]

اشتغلت في ورشة في الشارقة فترة، وأكثر شي بنصلحه في BMW قديمة هو الحساس نفسه يكسر من حجر صغير أو من غسيل الماكينة بضغط عالي. الطريقة نختبره، نشغل المكيف على Auto وشوف إذا التبريد يتناسب مع القراءة الظاهرة. كثير زبائن يشتكون أن المكيف يبرد زيادة في الصيف، والسبب حساس حرارة خارجي يعطي قراءة أقل من الواقع. سعر القطعة وتغيرها في دبي بيكون حولي ٢٠٠-٤٠٠ درهم مع اليد.

[VonTyler]

في تويوتا كامري ٢٠٢١ خاصتي، الحساس موجود خلف اللوجو الأمامي. لاحظت إذا انتظرت في زحمة دبي-الشارقة، القراءة ترتفع شوي بسبب حرارة المحرك، ثم تعود طبيعية بعد دقائق من السير. هذا طبيعي.

[DeWeston]

أنصح دايماً بشيك الحساس عند أي صيانة دورية، خاصة قبل الصيف. لأن قراءته الخاطئة تخلي كمبيوتر السيارة يضبط خليط الوقود والمكيف بشكل غير مناسب، وهذا يخلي الاستهلاك في البترول ٩٥ يزيد. عن تجربة مع سيارتي السابقة، بعد تغييره عاد استهلاك الوقود طبيعي وتحسنت دقة نظام التحذير من الصقيع على الشاشة.