
في سوق الإمارات، لا يتوفر موديل RX300. الطرازات الحالية المعروفة في الدولة هي RX350 (محرك بنزين)، RX450h+ (هجين قابل للشحن) وRX500h F Sport Performance (هجين). نظام فرملة الانتظار (الهاند بريك) في جميع طرازات لكزس RX الجديدة المعروضة بالإمارات هو زر إلكتروني يقع على لوحة التحكم المركزية على يسار ناقل الحركة، وليس بدوسة قدم كما في بعض الطرازات القديمة أو الموجهة لأسواق أخرى. يعمل هذا النظام الإلكتروني (EPB) بالضغط عليه للتفعيل والسحب لأعلى لإلغائه، مع إشارة ضوئية في لوحة العدادات.
تأتي سيارات لكزس RX المُباعة في الإمارات بمواصفات الخليج (GCC Spec)، والتي تتضمن تعزيزات في أنظمة التبريد لتحمل درجات الحرارة التي تتجاوز 45°C صيفاً، وتركيبة دهانات وإطارات ملائمة للطقس الحار. وفقًا لتقرير حديث لـ هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أنظمة سلامة المركبات الحديثة، فإن أنظمة الفرملة الإلكترونية للانتظار توفر موثوقية عالية وتتكامل مع أنظمة المساعدة الأخرى مثل تثبيت السيارة على المنحدرات (HAC)، وهو مفيد خاصة على منحدرات جبال جبل جيس. تشير بيانات وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) الخاصة بتسجيل المركبات الجديدة حتى الربع الأول من 2024 إلى استمرار شعبية سيارات الدفع الرباعي الهجينة والفاخرة في فئتها.
| Model (GCC Spec) | Powertrain | Parking Brake Type | Key Local Consideration |
|---|---|---|---|
| RX 350 | 2.4L Turbo Petrol, 279 hp | Electronic Button | أداء قوي ملائم للطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي. |
| Lexus RX 450h+ | 2.5L Plug-in Hybrid | Electronic Button | مناسبة لسكان دبي وأبوظبي للاستفادة من الحوافز على الهجين القابل للشحن. |
| Lexus RX 500h | 2.4L Turbo Hybrid, 371 hp | Electronic Button | استهلاك وقود أكثر كفاءة في زحام دبي-الشارقة مع أداء عالٍ. |
من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات:

أملك RX 350 موديل 2023 وأقودها يوميًا من الشارقة إلى دبي للعمل. زر الفرملة الإلكترونية في المنتصف سهل جدًا ومعتاد الآن. الشيء الوحيد الذي لاحظته في الزحام أن النظام الأوتوماتيكي (Auto Hold) يكون مفيدًا أكثر من الفرملة اليدوية نفسها. بالنسبة للصيانة، الفحص الدوري في وكالة عبدالواحد للكزس دبي يؤكد عدم وجود مشاكل مرتبطة بالنظام حتى بعد 40,000 كم قيادة في الحرارة.

أملك RX 350 موديل 2023 وأقودها يوميًا من الشارقة إلى دبي للعمل. زر الفرملة الإلكترونية في المنتصف سهل جدًا ومعتاد الآن. الشيء الوحيد الذي لاحظته في الزحام أن النظام الأوتوماتيكي (Auto Hold) يكون مفيدًا أكثر من الفرملة اليدوية نفسها. بالنسبة للصيانة، الفحص الدوري في وكالة عبدالواحد للكزس دبي يؤكد عدم وجود مشاكل مرتبطة بالنظام حتى بعد 40,000 كم قيادة في الحرارة.

كفني في مرسم بدبي، أرى سيارات RX تدخل بشكل دوري. نظام الفرملة الإلكترونية (EPB) موثوق بشكل عام حتى في حرارة الإمارات، ولكن بطارية السيارة يجب أن تكون بحالة جيدة. إذا ضعفت البطارية، قد تفشل الفرملة في التحرير أو التعشيق. ننصح دائمًا بفحص البطارية قبل فصل الصيف، خاصة مع الاستخدام المكثف للمكيف عند التوقف. هذا الإجراء الوقائي أبسط من مشاكل نظام الفرملة التقليدي (الدوسة) الذي كان أحيانًا يسبب التصاقًا في الأجواء الغبارية.

في سوق السيارات المستعملة في الإمارات، نجد أن الطرازات المجهزة بالفرملة الإلكترونية (زر) تحافظ على سعرها أفضل قليلاً من الطرازات القديمة ذات بداسة الفرملة اليدوية. السبب ببساطة أن المشتري المحلي يربطها بالحداثة والتقنية الأعلى. عند RX مستعملة، نفحص تاريخ صيانة النظام في الوكالة ونتأكد من عمل وظيفة (Auto Hold) بشكل سليم، لأنها تؤثر على تجربة القيادة في الزحام.

للقيادة خارج الطرق (أوف رود) في ليوا أو منطقة الحفيات، يفضل الكثير من الهواة نظام الفرملة الميكانيكي التقليدي. النظام الإلكتروني في RX يعمل بشكل جيد على الرمال، ولكن يجب التأكد من تعطيل نظام الثبات (Traction Control) جزئيًا عند الصعود. نصيحتي: إذا كنت تستخدم RX للرحلات البرية بشكل متكرر، تعلم طريقة استخدام ناقل الحركة يدويًا (الغيارات التسلسلية) للتحكم بالنزول أكثر من الاعتماد الكلي على الفرملة الإلكترونية.










