في سيارات مرسيدس A180 المخصصة للسوق الخليجي (مواصفات GCC)، يوجد مضخة الوقود الكهربائية داخل خزان الوقود نفسه، وتحديداً تحت المقعد الخلفي. هذا التصميم شائع لمعظم السيارات الحديثة في الإمارات. للوصول إليها، يجب رفع الوسادة السفلية للمقعد الخلفي، وستجد لوحة وصول معدنية مثبتة ببراغي. يجب نزع هذه اللوحة بعناية للكشف عن وحدة مضخة الوقود المثبتة في أعلى الخزان. من المهم ملاحظة أن مضخة الوقود في مرسيدس A180 هي جزء من وحدة مرسلة الوقود (Fuel Delivery Module)، والتي تشمل أيضاً عوامة مستوى الوقود والمرشح. وفقاً لملاحظات الفنيين المعتمدين في دبي، فإن استبدال هذه الوحدة بالكامل هو الإجراء الشائع عند حدوث عطل، حيث أن تكلفة العمالة لفك وتركيب المكونات الفردية داخل الخزان مرتفعة وقد لا تكون مجدية اقتصادياً.
يختلف موقع خزان الوقود وطريقة الوصول قليلاً بين فئات السيارات. يوضح الجدول التالي مقارنة موجزة بناءً على نماذج شائعة في الإمارات:
| Model | Fuel Tank Location | Common Access Point for Pump |
|---|
| Mercedes-Benz A180 (GCC) | Under rear seat | Under rear seat cushion |
| Toyota Land Cruiser (V8) | Under chassis, rear | Through access panel in cargo area |
| Nissan Patrol (Y62) | Under chassis, rear | Through access panel in cargo area |
تشير إرشادات الصيانة الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) و وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) إلى أن أي عمل يتعلق بنظام الوقود عالي الضغط (مثل مضخة الوقود في سيارات الحقن المباشر) يجب أن يتم بواسطة فني مؤهل، وذلك لسلامة العملاء ومنع خطر الحريق. مضخة الوقود الكهربائية في A180 تعمل بضغط يتراوح بين 3 إلى 5 بار لتغذية نظام الحقن المباشر. بناءً على تكاليف الصيانة السائدة في دبي وأبوظبي، قد تتراوح تكلفة استبدال وحدة مضخة الوقود الأصلية (بما في ذلك القطعة والعمالة) بين 1,800 إلى 2,500 درهم إماراتي لطراز مثل A180. يمثل سعر القطعة الأصلية حوالي 70% من هذه التكلفة الإجمالية. تشمل العلامات التحذيرية الشائعة لمضخة وقود تالفة في ظروف القيادة الإماراتية: صعوبة في التشغيل خاصة في الأجواء الحارة (فوق 45°م)، فقدان مفاجئ للقوة أثناء التسارع على طريق الشيخ زايد السريع، أو صوت طنين عالٍ قادم من منطقة الخلفية.
