توجد وحدة التحكم في أقفال الأبواب في سيارة تويوتا كامري من الجيل الثامن (منذ 2018) في الجانب الأيمن من السيارة، مُدمجة مع وحدة التحكم في البودي (Body Control Module أو BCM). عمليًا، لكي تصل إليها، ستحتاج إلى فك لوحة القيادة الجانبية السفلية على جانب الراكب مباشرةً. تجمع هذه الوحدة بين التحكم في الأقفال والنوافذ وأحيانًا بعض وظائف الإضاءة الداخلية لسيارات السوق الخليجي (GCC-spec)، مما يقلل من الأسلاك ويعزز الموثوقية في ظروف الغبار ودرجات الحرارة العالية. قيمة هذه المعلومة تظهر عند حساب تكلفة الإصلاح: في ورش دبي، قد تتراوح تكلفة استبدال (BCM) المُعتمدة من الوكالة بين 1,200 إلى 1,800 درهم إماراتي، حسب الموديل والورشة.
| المعيار | تويوتا كامري 2018-2022 (خليجي) | تويوتا كامري 2023-حالياً (خليجي) |
|---|
| موقع وحدة التحكم (BCM) | خلف لوحة الراكب الجانبية السفلية | خلف لوحة الراكب الجانبية السفلية |
| متوسط تكلفة الاستبدال (جزء + عمل) | ~1,500 درهم إماراتي | ~1,650 درهم إماراتي |
| عمر الخدمة المتوقع | 8-10 سنوات / 160,000-200,000 كم | لا توجد بيانات طويلة المدى بعد |
مفتاح فهم التكلفة هو النظر إلى إجمالي تكلفة الملكية (TCO). بافتراض استبدال الوحدة بعد 7 سنوات (وهو أمر شائع في مناخ الإمارات)، فإن التكلفة الإضافية تصل إلى حوالي 0.009 درهم لكل كيلومتر مُقَسمة على إجمالي الأميال. الإشارة إلى أن وحدة BCM المصممة لمواصفات الخليج (GCC-spec) تكون معزولة بشكل أفضل ضد درجات الحرارة القصوى، وهو ما تؤكده تقارير فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وفحوصات وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) السنوية للمركبات القديمة، والتي تركز على سلامة الأنظمة الإلكترونية. سعر الجزء يشكل غالب التكلفة، حيث أن العملية الفعلية للوصول والاستبدال لا تستغرق أكثر من ساعة إلى ساعتين في ورشة متخصصة.
