
في الإمارات، غالبية سيارات مرسيدس-بنز التي تحمل مواصفات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec) يتم تصنيعها في ألمانيا، مع تجميع محلي محدود لبعض الطرازات مثل الفئة C والفئة E عبر شركة "الغاف" في المنطقة الحرة بمطار دبي العالمي. وفقاً لتقارير RTA Dubai و MOI UAE حتى عام 2023، تشكل المركبات المصنعة في ألمانيا (مثل بريمن وسيندلفينجن) النسبة الأكبر من المبيعات، حيث تصل نسبة سيارات الركاب الجديدة المسجلة من العلامة الألمانية إلى حوالي 8% من سوق السيارات الفاخرة. يوضح الجدول التالي مقارنة سريعة بين المصدرين الرئيسيين لسوق الإمارات:
| المصدر / المعيار | الميزة الرئيسية | مثال على الطراز الشائع |
|---|---|---|
| ألمانيا (مصنع) | ضمان جودة عالمي، خيارات محرك أوسع (مثل V8 في الفئة S) | GLE 450، S-Class |
| التجميع المحلي (الإمارات) | وقت تسليم أقصر، تكلفة متوقعة أقل قليلاً بسبب تقليل أجزاء الشحن | C 200، E 300 |
يجب على مالكي السيارات في الإمارات مراعاة التكلفة الإجمالية للملكية (TCO). سيارة مرسيدس-بنز من مصنع ألمانيا قد يكون سعرها أعلى قليلاً، لكنها تحافظ على قيمة إعادة بيع أعلى بنسبة 5-10% مقارنة بالمجمعة محلياً بعد 3 سنوات، وفقاً لتجار سيارات معتمدين في دبي. على سبيل المثال، مرسيدس GLC 300 موديل 2022 مصنوعة في ألمانيا قد تستهلك وقود Special 95 بمعدل 11.2 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة، بينما تكلفة الصيانة الدورية قد تصل إلى 2,500 درهم إماراتي في مراكز الخدمة المعتمدة. عمليات التجميع المحلي تساعد في خفض تكلفة قطع الغيار والشحن، مما قد ينعكس على تكلفة أقل لكل كيلومتر للمستخدمين الذين يقودون مسافات طويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع.

أملك مرسيدس C 200 موديل 2021 مجمعة في الإمارات. اشتريتها جديدة والفرق الوحيد الذي لاحظته مقارنة بنفس الموديل المصنوع في ألمانيا (التي قمت بقيادتها كسيارة بديلة) هو في بعض مواد التنجيد الداخلي. من ناحية الأداء والمتانة تحت حرارة 45 درجة مئوية، لا توجد مشكلة. قطع الغيار تصل أسرع قليلاً عند الطلب من الوكيل.

كفني في ورشة متخصصة في دبي، أرى سيارات مرسيدس GCC-spec من مصادر مختلفة. بشكل عام، الجودة الأساسية متقاربة. لكن في السيارات المجمعة محلياً، قد نواجه أحياناً مشاكل في محاذاة بعض الألواح الداخلية أو ضوضاء طفيفة من التجهيزات بعد سنة من القيادة على الطرقات المتربة. هذا لا يؤثر على سلامة القيادة، لكنه ملاحظة. السيارات القادمة مباشرة من مصانع ألمانيا تكون "محكمة" أكثر على المدى الطويل، خاصة عند استخدام التكييف بشكل متواصل لشهور.

في سوق السيارات المستعملة في الشارقة، نجد أن طلب العملاء الأعلى يكون على سيارات مرسيدس المصنوعة في ألمانيا. حتى مع نفس الموديل والعمر، القادمة من ألمانيا تباع بسرعة أكبر وقد نرفع سعرها بين 3,000 إلى 7,000 درهم إماراتي اعتماداً على الطراز. العميل الإماراتي يثق أكثر في "صنع في ألمانيا" كعلامة على الجودة الأصلية.

إذا كنت تفكر في مرسيدس G-Class أو أي طراز لرحلات الصحراء (مثل دفع الرباعي في ليوا)، فالخيار الأمثل هو تلك المصنوعة في ألمانيا. بناء الهيكل والتجهيزات الكهربائية فيها مصممة لتحمل الظروف القاسية مثل غبار الكثبان والاهتزازات على الطرق الوعرة. لدى بعض الموديلات المجمعة محلياً خيارات معدلة للتبريد قد لا تكون مثبتة بنفس الكفاءة في درجات الحرارة المرتفعة جداً أثناء التسلق في جبال جيس.










