مقاسات براغي M5 و M6 تشير إلى براغي متريّة بقطر 5 ملم و 6 ملم على التوالي. في صيانة السيارات بالإمارات، تُستخدم بشكل شائع لتثبيت الألواح الأمامية والخلفية في سيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول، وكذلك في بعض مكونات التريك الداخلية. الهيئات التنظيمية مثل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) و الهيئة الإماراتية للمواصفات والمقاييس (ESMA) تُصرّ على استخدام مقاسات البراغي المُعتمدة والمناسبة لكل تطبيق لضمان السلامة، حيث أن الفشل في ذلك قد يساهم في حوادث. عند حساب التكلفة الفعلية لاستخدام هذه البراغي، يجب النظر في أكثر من سعر الشراء.
| Metric | M5 (Typical Use - License Plate/Trim) | M6 (Typical Use - Bracket/Mild Structural) |
|---|
| العمر الافتراضي في ظروف الإمارات | 3-5 سنوات (مع التعرض لأشعة الشمس والغبار) | 5-8 سنوات (حسب الموقع والتشديد) |
| عزم الربط الموصى به (Nm) | 5 - 7 Nm | 10 - 12 Nm |
| التكلفة التقريبية للقطعة (AED) | 0.50 - 2 AED (اعتمادًا على الجودة والتشطيب) | 1 - 4 AED |
- اقتصاد في التكلفة: بالنسبة لمالك السيارة، قد تصل تكلفة مجموعة براغي ألواح الأرقام من M5 لحزمة من 4 قطع إلى 10 دراهم في مركز قطع الغيار.
- مخاطر السلامة: لا تستخدم البرغي إذا كان تآكل الخيوط يتجاوز 15-20%، خاصة في المكونات الحساسة مثل مشابك خطوط الفرامل أو مشابك حساسات نظام ABS.
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل سعر البراغي، ووقت التركيب (أو تكلفة العمالة إذا ذهبت لمركز خدمة)، وخطر التلف اللاحق إذا فشل البرغي. على سبيل المثال، برغي لوحة أرقام M5 تالف قد يؤدي إلى فقدان اللوحة وغرامة محتملة من وزارة الداخلية (MOI UAE) تصل إلى 400 درهم. التكلفة لكل كيلومتر لهذا المكون الصغير تكون ضئيلة ولكنها قابلة للقياس إذا نظرت إلى عمر السيأة. بالنسبة لسيارة تسير 20,000 كم سنويًا، قد يكون الاستهلاك السنوي لبراغي التركيب هذه بضع دراهم فقط، لكن تكلفة الإهمال يمكن أن ترتفع بشكل كبير.
