في الإمارات، تقدم تويوتا لاند كروزر 2024 ناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات كمعيار قياسي في جميع الفئات، سواءً بمحرك V6 سعة 3.5 لتر تيربو أو محرك V8 سعة 4.0 لتر. هذا الناقل، المسمى "Direct Shift-10AT"، هو الأكثر شيوعًا في أسواق الخليج (GCC-spec) نظرًا لملاءمته الكبيرة للقيادة اليومية في الطرق السريعة المزدحمة مثل طريق الشيخ زايد والقيادة الطويلة بين الإمارات. وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تشكل السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ما يزيد عن 90% من المبيعات الجديدة في فئة السيارات الكبيرة، مما يعكس تفضيل السائقين المحليين للراحة، خاصة في أوقات الذروة بين دبي والشارقة.
| Transmission Type | Engine Option | Availability in UAE (GCC-spec) |
|---|
| 10-Speed Automatic | 3.5L V6 Twin-Turbo | Standard across all variants |
| 10-Speed Automatic | 4.0L V8 | Standard across all variants |
من واقع تجربة الملاك، فإن تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) تتأثر بإيجابيات هذا الناقل. فهو يوفر استهلاك وقود أفضل بحوالي 11-12 كم/لتر على الطرق السريعة (باستخدام سوبر 98) مقارنة بالأنواع القديمة، مما يخفض التكلفة الشهرية للوقود. ومع ذلك، تشير تقارير الصيانة من ورش الإمارات إلى أن تغيير زيت ناقل الحركة في الوقت الموصى به (كل 80,000 - 100,000 كم في ظروف المناخ الحار) أمر بالغ الأهمية لمنع أعطال مبكرة، حيث أن تكلفة إصلاح أو استبدال هذا الناقل المعقد يمكن أن تبدأ من 15,000 درهم إماراتي فما فوق. بناءً على أرقام إهلاك السوق المحلي من منصات مثل دوبيزل، تحتفظ لاند كروزر ذات الناقل الأوتوماتيكي السليم بمعدل إهلاك سنوي أقل (حوالي 10-12%) مقارنة بالسيارات التي تظهر مشاكل في الناقل، مما يبرز أهمية الصيانة الوقائية كاستثمار يحفظ قيمة السيارة على المدى الطويل.
