
المشكلة الأساسية هي تلف الإطار المطاطي (الشيريت) الخاص بالصندوق الخلفي، خاصةً في مناخ الإمارات الحار والغبار الذي يُسرع من جفاف وتشققه. وفقاً لتقارير فحص المركبات من RTA Dubai، تُعد مشاكل إطارات الأبواب والخلفية من الأسباب الشائعة لرفض الفحص الدوري في حال تسببت في تسرب مياه مرئي. تُشير وزارة الداخلية (MOI UAE) في دليل الصيانة الوقائية للسائقين إلى أن التعرض الطويل لأشعة الشمس ودرجات الحرارة التي تتجاوز 45°م يمكن أن يقلل من عمر الإطارات المطاطية بنسبة تصل إلى 40% مقارنة بالمناخات المعتدلة. الإجراء الفوري هو إزالة سدادة التصريف المطاطية الموجودة عادة في أرضية الصندوق لتفريغ المياه، لمنع الصدأ في الهيكل المعدني – وهو إصلاح قد تصل تكلفته إلى 5000 درهم إذا تُرك Without action. الخطوة التالية هي تحديد مكان التسرب الدقيق، غالباً عبر فحص الإطار المطاطي للصندوق والخلفية الزجاجية (إذا كانت سيارتك من نوع سيدان مثل تويوتا كامري أو نيسان سنّي). يمكن أن تتراوح تكلفة استبدال الإطار المطاطي للصندوق الخلفي في ورشة محلية بين 200 إلى 500 درهم، اعتماداً على الموديل (أكثر تكلفة لسيارات الدفع الرباعي مثل نيسان باترول). الإهمال قد يؤدي إلى رطوبة وعفن، مما يؤثر على راحة الركوب ويرفع من التكلفة الإجمالية للملكية (TCO).

من واقع تجربتي مع تويوتا لاندكروزر 2015 في دبي، بعد موسم أمطار غزيرة، وجدت ماءً في الخلف. أول شيء فعلته كان فتح سدادة التصريف الموجودة أسفل العربة الخلفية (التوأة) لتفريغ الماء. سبب المشكلة كان شقاً صغيراً في الإطار المطاطي للباب الخلفي، لم ألحظه بسبب الغبار المتراكم. نظفته ووضعت بودرة تالك مؤقتاً، لكن الاستبدام كان الحل الدائم. أنصح بفحص هذه الإطارات كل ستة أشهر، خاصة بعد القيادة على الطرقات الترابية.

كفني في الشارقة، أرى هذه المشكلة بكثرة، خاصة في سيارات الدفع الرباعي القديمة مثل ميتسوبيشي باجيرو المستخدمة في البر. ليست الإطارات المطاطية فقط، بل قد يكون السبب انسداد قنوات التصريف الموجودة حول فتحة الصندوق بسبب الأتربة والأغصان. فحص سريع: أغلق الصندوق ولاحظ إذا كان света يدخل من الجوانب. أو، رش صابون مائي على الإطار وأغلق الصندوق، ثم استخدم ضغط هواء من الداخل لترى إذا كانت الفقاعات تخرج من مكان معين. هذه الطريقة تحدد نقطة التسرب بدقة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في أبوظبي، أحرص على فحص الصندوق الخلفي لأي سيارة قادمة. وجود علامات ماء أو صدأ خفيف قد يقلل من القيمة السوقية حتى 3000 درهم للسيارات العائلية مثل هيونداي توسان. أطلب من الفني دائماً إجراء فحص بالماء (Water Test) قبل الشراء مباشرة. غالباً ما نتفاوض على خصم لتغطية تكلفة تغيير الإطار المطاطي إذا كانت المشكلة بسيطة.










