إذا لاحظت تشققات داخلية في إطارات سيارتك في الإمارات، يجب استبدال الإطار على الفور. لا يمكن إصلاح هذه التشققات بشكل آمن نظرًا لظروف القيادة المحلية. في درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45°C صيفًا، وعلى طرق مثل طريق الشيخ زايد السريع أو الطرق الوعرة في الصحراء، تضعف هذه التشققات هيكل الإطار وتزيد بشكل كبير من خطر الانفجار. تشير إرشادات RTA Dubai إلى أن سلامة الإطارات (بما في ذلك الجوانب الداخلية) هي مسؤولية السائق وفحصها ضروري قبل الرحلات الطويلة بين الإمارات. وفقًا لـ MOI UAE، تعد الإطارات المعيبة أحد الأسباب الرئيسية للحوادث المرتبطة بالمركبات على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي.
| Vehicle Type (Common in UAE) | Average Cost for One Premium Tyre (AED) | Recommended Replacement Interval (km/years) |
|---|
| Toyota Land Cruiser / Nissan Patrol | 800 - 1,400 | 40,000 - 50,000 km or 3-4 years |
| Toyota Camry / Hyundai Tucson | 350 - 600 | 50,000 - 60,000 km or 4-5 years |
| Toyota Hilux / Ford Territory | 500 - 900 | 40,000 - 50,000 km or 3-4 years |
يتضمن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للإطار أكثر من سعر الشراء. على سبيل المثال، لإطار بـ 900 درهم لـ هيلوكس يُستخدم للقيادة المختلطة (مدينة وصحراء)، مع استبدال كل 4 سنوات (حوالي 15,000 كم/سنة)، تكون التكلفة السنوية للإهلاك حوالي 225 درهم. إهمال الاستبدال قد يؤدي إلى تكاليف أعلى بكثير بسبب الأعطال أو الحوادث. الإطارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) مصممة لتحمل الحرارة أفضل، لكن التشققات الداخلية تشير إلى فشل في المواد. تآكل الإطار الداخلي أسرع في المركبات التي تقود بشكل متكرر على طرق وعرة مليئة بالغبار أو خلال ساعات الذروة بين دبي والشارقة حيث الاحتكاك المستمر. فحص الإطارات الداخلي والخارجي كل شهر أمر ضروري في مناخ الإمارات.
