
إذا كانت أقراص الفرامل الخاصة بسيارتك مصدئة ولا تتحرك، فالحل الفوري والأكثر أماناً هو الاتصال بخدمة المساعدة على الطريق (مثل تلك المقدمة من شركة التأمين) أو سحب السيارة إلى ورشة موثوقة. في مناخ الإمارات، خاصة مع الرطوبة العالية في المناطق الساحلية مثل دبي وأبو ظبي والأتربة الناتجة عن القيادة في الصحراء، تتعرض أقراص الفرامل للصدأ بسرعة عند التوقف لفترات، وهذا أمر شائع حتى في السيارات الجديدة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول إذا تركت في المطار لأسابيع. وفقاً لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الصدأ الشديد على أسطح الاحتكاك لأقراص الفرامل قد يؤدي إلى رفض اجتياز فحص الفحص الدوري (فحص السيارة). تشير بيانات تكاليف الصيانة من وزارة الداخلية في دولة الإمارات العربية المتحدة (MOI UAE) إلى أن تأخير إصلاح هذا العطل قد يتسبب في تلف كاليبر الفرامل أو الوسادات، مما يضاعف تكلفة الإصلاح. تكلفة استبدال زوج من أقراص الفرامل الأمامية في ورشة معتمدة تختلف حسب الموديل:
| السيارة (موديل 2020-2023) | تكلفة الأقراص الأصلية (AED) | تكلفة اليد العاملة (AED تقريباً) | التكلفة الإجمالية التقريبية (AED) |
|---|---|---|---|
| تويوتا كامري | 600 - 900 | 200 - 300 | 800 - 1,200 |
| نيسان صني | 500 - 750 | 200 - 300 | 700 - 1,050 |
| هيونداي توسان | 650 - 1,000 | 250 - 350 | 900 - 1,350 |

أشتري وأبيع سيارات مستعملة في دبي منذ 10 سنوات. أكثر مشكلة أراها في السيارات القادمة من أوروبا (مواصفات EU) وليس الخليج (GCC)، أقراص فرامل صدئة تماماً بعد توقف 3-4 أشهر في مواقف الشقق. سيارات مواصفات الخليج موادها تتحمل الحرارة أكثر لكن الصدأ يحصل. إذا جتني سيارة موقوفة فترة، أوقفها على الرافعة وأضرب على قرص الفرامل بمطرقة نحاس خفيفة، إذا ما طلع الصدأ بسرعة، بيكون الموضوع سطحى وأبيعها بدون ما أكلف المشتري. إذا كانت ملتصقة، أرسلها للورشة فوراً - تكلفة الإصلاح أقل من خسارة السمعة.

كمسؤول عن أسطول من 15 سيارة لتوصيل طلبات في دبي والشارقة، أواجه هذه المشكلة مرتين سنوياً على الأقل مع سيارات مثل تويوتا كورولا وكيا سيلتوس، خاصة بعد الإجازات الطويلة مثل عيد الفطر. بروتوكولنا: أي سيارة متوقفة أكثر من أسبوعين يتم تشغيل محركها وقيادتها لمسافة 2-3 كيلومتر داخل منطقة المستودع مع فرملة خفيفة. هذا يقلل حالات التصاق الفرامل بنسبة 90%. كلفة الوقود لهذا الإجراء أقل بكثير من كلفة سحب السيارة وقطع الغيار، والتي تتجاوز 1000 درهم للسيارة الواحدة إذا تعطلت أثناء دوام العمل في طريق الشيخ زايد.










