في الإمارات، محركات التيربو (T) توفر كفاءة وقود أفضل على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي مع تشغيل مستمر للمكيّف، بينما المحركات التنفس الطبيعي (L) أكثر متانة في القيادة على الكثبان الرملية. بناءً على بيانات استخدام الوقود الفعلية في السوق المحلي، الفرق الأكثر وضوحاً هو في التكلفة التشغيلية والاستجابة للظروف المناخية.
| Aspect | Naturally Aspirated (L) (e.g., Toyota Land Cruiser 4.0L V6) | Turbocharged (T) (e.g., Hyundai Tucson 1.6T) |
|---|
| متوسط الاستهلاك في المدينة | ~5.5 km/l (Special 95) | ~10.8 km/l (Special 95) |
| متوسط الاستهلاك على الطريق السريع | ~8.2 km/l | ~14.5 km/l |
| تكلفة الوقود السنوية (20,000 كم) | ~10,900 درهم | ~5,500 درهم |
| التكلفة لكل كيلومتر (وقود فقط) | ~0.55 درهم/كم | ~0.28 درهم/كم |
تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) الخاصة بفحص المركبات إلى أن أعطال نظام التيربو تُسجّل بشكل متكرر أكثر في المركبات المستعملة ذات الأميال العالية والتي تقود في ظروف مغبرة، مما قد يرفع تكاليف الصيانة. بينما أشارت وزارة الداخلية (MOI UAE) في حملاتها التوعوية إلى أن كفاءة الوقود عامل حاسم في تقليل الانبعاثات على الطرق السريعة الرئيسية. حساب التكلفة الكلية للملكية (TCO) لمدة 5 سنوات لسيارة عائلية متوسطة الحجم في دبي يشمل الاستهلاك: إذا افترضنا سعر شراء 100,000 درهم للتنفس الطبيعي و110,000 درهم للتيربو، مع انخفاض قيمة سنوي بنسبة 15% للتنفس الطبيعي و18% للتيربو (وفقاً لتقارير سوق السيارات المستعملة في الإمارات 2024)، وتكاليف صيانة أعلى بنسبة 20% تقريباً للتيربو بعد تجاوز 80,000 كم، فإن التوفير في الوقود لمحرك التيربو قد يعوض الفروق الأخرى في الاستخدام المكثف على الطرق السريعة.
