
في السوق الإماراتي، محرك ديزل سعة 2.0 لتر يعادل تقريباً محرك بنزين سعة 2.4 إلى 2.5 لتر من حيث القوة الحصانية القصوى. هذا الاختلاف ناتج بشكل أساسي عن الكفاءة الحرارية الأعلى وأسلوب الاحتراق المختلف لمحركات الديزل. على سبيل المثال، سيارة تويوتا هايلاندر 2024 المزودة بمحرك ديزل سعة 2.4 لتر (حسب مواصفات الخليج) تنتج حوالي 150 حصاناً، بينما النسخة البنزين بمحرك سعة 2.5 لتر تنتج قوة مشابهة تبلغ حوالي 180 حصاناً. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) أن متوسط استهلاك الوقود للديزل في ظروف القيادة المحلية المختلطة (مدينة/طرق سريعة) يتراوح بين 14 إلى 16 كم/لتر، بينما يستهلك محرك البنزين المكافئ حوالي 11 إلى 13 كم/لتر من وقود سبيشل 95. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات ومسافة 100,000 كم في الإمارات، يجب أخذ عدة عوامل في الاعتبار: فرق سعر وقود الديزل (حوالي 2.85 درهم للتر) مقابل البنزين سبيشل 95 (حوالي 3.05 درهم)، ومعدل استهلاك كل منهما، والتكاليف الإضافية مثل (الضريبة على الديزل في بعض الإمارات، تكلفة نظام حقن الديزل وعادم يورو 6 الأعلى، وانخفاض قيمة إعادة البيع لموديلات الديزل الخاصة بالسوق المحلي مقارنة بنظيراتها البنزين). تكلفة الكيلومتر الواحد للديزل قد تكون أقل بقليل، لكن الفجوة تضيق بسبب ارتفاع تكلفة الصيانة والخصم على إعادة البيع.
| محرك ديزل 2.0 لتر (عينة: هيونداي سانتافه 2023) | محرك بنزين 2.5 لتر مكافئ (عينة: هيونداي سانتافه 2023) |
|---|---|
| القوة: 152 حصان @ 3800 دورة/دقيقة | القوة: 180 حصان @ 6000 دورة/دقيقة |
| عزم الدوران: 320 نيوتن.متر @ 1750-2750 دورة/دقيقة | عزم الدوران: 232 نيوتن.متر @ 4000 دورة/دقيقة |
| استهلاك وقود مركب (تقديري): 15.5 كم/لتر | استهلاك وقود مركب (تقديري): 12.8 كم/لتر |

أقود تيريتوري فورد بمحرك ديزل 2.0 لتر يومياً بين دبي والشارقة. المحرك قوي بما يكفي مع التوربو، لكن صوت الديزل داخل الكابينة خاصة في الصيف مع تشغيل المكيف على أعلى مستوى مزعج مقارنة بالبنزين. الصيانة الدورية أغلى، وكنت محظوظاً لأن خزان اليوريا (AdBlue) يمتلئ مع كل خدمة. الاستهلاك عملياً حوالي 14 كم/لتر مع الازدحام، وهو جيد.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن سيارات الديزل (مخصوص السيارات العائلية مثل كيا سورينتو أو هيونداي سانتافه) تفقد قيمتها أسرع من البنزين بعد سنة 2020. كثير من الزبائن يقلقون من تعقيد أنظمة عادم الديزل الحديثة وتكلفة إصلاحها، خاصة مع ارتفاع حرارة الجو هنا. السيارة البنزين بمحرك 2.5 لتر أسهل في البيع، حتى لو كانت فاتورة الوقود الشهرية أعلى بنسبة 15%. التكلفة الإجمالية للملكية على ثلاث سنوات غالباً ما تكون متقاربة.










