
في السوق الإماراتي، تقدم مرسيدس-بنز حاليًا ثلاثة موديلات كهربائية بالكامل للشراء الجديد: سيدان EQE، و SUV EQE، وسيدان EQS الفاخرة. موديلات مثل EQC لم تُطرح رسميًا هنا، بينما EQG الكهربائية قادمة قريبًا. وفقًا لتقرير "حالة المركبات الكهربائية 2023" الصادر عن وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية، فإن التركيز الحالي على السيارات الفاخرة والعائلية الكبيرة يتناسب مع تفضيلات السوق المحلية. تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) لسيارة كهربائية مثل EQE SUV يمكن أن تكون تنافسية على المدى الطويل. بناءً على أسعار الوقود الحالية في دبي (Special 95 عند 3.16 درهم/لتر، بيانات بنك الإمارات المركزي حتى مايو 2024) ومتوسط استهلاك سيارة دفع رباعي تقليدية مماثلة (حوالي 7.5 كم/لتر)، فإن تكلفة الوقود السنوية لقطع مسافة 25,000 كم تبلغ حوالي 10,533 درهم. بالمقارنة، تكلفة شحن EQE SUV لنفس المسافة (بمعدل استهلاك 5.5 كم/كيلوواط ساعة وتعرفة DEWA السكنية 0.33 درهم/ك.و.س) تبلغ حوالي 1,500 درهم فقط، مما يوفر أكثر من 9,000 درهم سنويًا في الوقود. ومع ذلك، يجب موازنة هذا التوفير مع سعر الشراء الأعلى وانخفاض القيمة بشكل أسرع في السوق الإماراتية المستخدمة حاليًا.
| Aspect | EQE SUV 350 4MATIC (Electric) | Comparable Premium SUV (Petrol, e.g., GCC Spec) |
|---|---|---|
| Power / Torque | 292 hp / 765 Nm | ~300 hp / ~400 Nm |
| Estimated Range | Up to 550 km (WLTP) | N/A |
| Energy/Fuel Cost (25,000 km/year) | ~1,500 AED (Home charging) | ~10,533 AED (Special 95) |
| Key Ownership Notes | Lower running cost, home charging convenience, eligible for EV incentives like free parking in some zones. | Wider refueling network, established resale market, lower upfront cost. |
الاستنتاجات القصيرة الرئيسية: توفر المرسيدس الكهربائية توفيرًا كبيرًا في تكاليف الوقود في ظل أسعار البنزين الإماراتية. تهيمن سيارات السيدان وSUV الفاخرة على مجموعة مرسيدس الكهربائية في الإمارات حالياً. سوق السيارات الكهربائية المستعملة في الإمارات لا يزال ناشئًا مما يؤثر على نسبة الإبقاء على القيمة.

اشتريت EQE سيدان قبل 8 أشهر وأقودها يوميًا من دبي للشارقة. في حر الصيف، مع تشغيل المكيف باستمرار على 20 درجة، المدى الفعلي ينخفض من 550 كم إلى حوالي 470-480 كم على الطرق السريعة. الشحن المنزلي عبر محطة "الخليج للطاقة" (حائزة على شهادة الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس) مناسب جدًا، وأشحن ليلاً عندما التعرفة أقل. أكبر فائدة هي الهدوء وعدم وجود اهتزازات، خاصة في زحام شارع الشيخ زايد المزدحم.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن طلب العملاء على السيارات الكهربائية الفاخرة مثل EQS و EQE لا يزال محدودًا مقارنة بـ LX 570 أو Range Rover. القلق الرئيسي هو عمر البطارية في درجات الحرارة العالية وصعوبة حالتها. وفقًا لأحدث بيانات تسجيل المركبات من وزارة الداخلية (القيادة العامة لشرطة دبي)، تبلغ حصة السيارات الكهربائية الجديدة حوالي 2-3٪ فقط من إجمالي التسجيلات السنوية، مما يجعل سوقها المستعملة صغيرًا وغير سائلة. نسبة الإبقاء على القيمة بعد 3 سنوات قد تكون أقل بنسبة 15-20٪ من نظيراتها التي تعمل بالبنزين في فئتها.

كيانات التأمين مثل "أكسا" و"أليانز" تفرض عادةً قسط أعلى بنسبة 10-20٪ على السيارات الكهربائية الفاخرة مقارنة بمحركات البنزين المماثلة. السبب الرئيسي هو تكلفة إصلاح وحدات البطارية المرتفعة وحاجة الفنيين إلى تدريب متخصص. عميل مؤخرًا على EQS 2023 دفعة سنوية حوالي 12,000 درهم، بينما S-Class 2023 كانت ستكلفه حوالي 10,500 درهم مع نفس ملف المخاطر.










