
عند اختيار مركبة في الإمارات، فإن المسافة بين العجلات (العرض بين مركز الإطارات على نفس المحور) تعد عاملاً مهماً للغاية غالباً ما يتم تجاهله. تؤثر هذه المسافة بشكل مباشر على ثبات المركبة أثناء القيادة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو في المنعطفات الحادة على طرق جبل جيس، وكذلك على معدل استهلاك الوقود. على سبيل المثال، نيسان باترول GCC-spec ذات المسافة الأوسع بين العجلات (حوالي 1700 ملم) تقدم ثباتاً ملحوظاً في الرمال مقارنة بسيارة مدمجة ذات قاعدة عجلات أضيق. وفقاً لتقارير RTA Dubai حول معايير السلامة، فإن قاعدة العجلات الأوسع تساهم في تقليل خطر الانقلاب، خاصة في المركبات ذات مركز الثقل العالي مثل SUV. كما تشير بيانات من MOI UAE إلى أن عوامل الاستقرار الديناميكي تلعب دوراً في حوادث الطرق السريعة بين الإمارات. تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) تتأثر أيضاً: قاعدة العجلات الأوسع قد تحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 4% على الطرق المستقيمة (وفقاً لتقديرات هيئة المواصفات القياسية لدول مجلس التعاون الخليجي)، مما يعني توفيراً يصل إلى 600 درهم سنوياً لسيارة تستهلك 15 كم/لتر وتقطع 20,000 كم سنوياً باستخدام سوبر 98. ومع ذلك، قد تتسبب في زيادة طفيفة في مقاومة الهواء وتآكل الإطارات إذا لم تتم محاذاتها بشكل صحيح. بالنسبة لمعظم السائقين في المدن، فإن الفرق بين 1580 ملم و 1620 ملم قد لا يكون محسوساً يومياً، ولكنه يصبح عاملاً حاسماً في ظروف القيادة القاسية أو عند تحميل المركبة بالكامل.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن المشترين الأذكياء يسألون عن مواصفات مثل المسافة بين العجلات. لماذا؟ لأنها مؤشر على سلوك السيارة على الطريق. سيارة مثل تويوتا لاند كروزر ذات المسافة الواسعة بين العجلات تبيع أسرع في السوق المحلية لأنها توفر شعوراً بالأمان خاصة للعائلات التي تسافر على طريق دبي-أبوظبي السريع. كما أن الإطارات تتآكل بشكل أكثر انتظاماً إذا كانت القاعدة مناسبة لتصميم الهيكل.

كثير من العملاء في الورشة يسألون عن تحسين الثبات، خاصة للسيارات العائلية مثل كيا سبورتاج أو هیونداي توسان. أحد الحلول الفنية (وغالباً ما يكون مكلفاً) هو تركيب موسعات عجلات لتوسيع المسافة بينها قليلاً. هذا يغير من التعليق وقد يحسن الشعور بالثبات في المنعطفات، ولكنه يتطلب محاذاة دقيقة للإطارات. أنصح به فقط إذا كان السائق يشعر بعدم الارتياح الحقيقي في القيادة، وليس لمجرد المظهر. يجب التأكد من أن التعديل لا يتعارض مع تعليمات الشركة المصنعة لضمان سلامة الهيكل.










