
في الإمارات، من الضروري فحص موازنة العجلات كل 20,000 كم أو عند ملاحظة أي من العلامات التحذيرية، خاصة مع ظروف الطرق المحلية. تشير بيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن عدم الموازنة سبب رئيسي لاستهلاك الإطارات غير المنتظم وهو من أسباب فشل الفحص الدوري. الموازنة الصحيحة تضمن استقامة القيادة على طريق الشيخ زايد السريع وتحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5%، وهو ما يوفر مالاً مع أسعار البنزين الحالية. هناك أربع زوايا رئيسية: الكاستر (لثبات التوجيه)، والكامبر (لتماسك الإطار مع الطريق)، والتو (لامتصاص تأثير المطبات)، وزاوية الدفع (للمحاذاة الخلفية). تتكلف عملية الموازنة الكاملة للعجلات الأربع بين 100 إلى 250 درهم إماراتي في ورشة موثوقة، وهي استثمار يحمي إطارات قد تكلف 500-2000 درهم للقطعة الواحدة. أهم علامات الحاجة للموازنة هي:

كنت ألاحظ أن لاند كروزر خاصتي تستهلك وقوداً أكثر من المعتاد على طريق دبي-أبوظبي، أصبحت تصل إلى ٥.٥ كم/لتر بدلاً من ٦.٢. الميكانيكي في الشارجة فحصها وقال إن الكامبر خلفي خرج بسبب القيادة المتكررة على المطبات. بعد الموازنة، عاد الأداء كما كان وزاد ثبات السيارة على الكثبان الرملية في ليوا. الفحص كل سنة ضروري مع قيادتنا.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أول شيء أفحصه في أي سيارة قادمة هو نمط تأكل الإطارات. إطارات ذات تأكل من الحافة الداخلية فقط؟ هذه علامة أكيدة على أن المالك أهمل الموازنة، وقد تكون هناك مشاكل خفية في التعليق. هذا يخفض القيمة السوقية للسيارة بمقدار ١٠٠٠-٣٠٠٠ درهم بسهولة، لأن المشتري الذكي يعرف أن عليه تغيير الإطارات وتصليح التعليق. السيارات التي تظهر سجلات موازنة منتظمة (كل ٢٠-٣٠ ألف كم) تحافظ على قيمتها وتُباع بشكل أسرع في سوق like Dubizzle.










