يعد وضع الرياضة (Sport Mode) في سيارة أوبل إنسيجنيا، المعروفة في بعض الأسواق باسم بويك ريجال، إعدادًا للقيادة مصممًا لتحسين الأداء والتحكم أثناء القيادة الديناميكية على الطرق السريعة الإماراتية مثل طريق دبي-أبوظبي أو في المناطق الجبلية مثل جبل جيس. عند تفعيله، يعمل على تحسين استجابة دواسة الوقود وجعل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ينتقل بسرعة أكبر ويحافظ على عدد دورات أعلى للمحرك، كما قد يصبح التوجيه أثقل قليلاً لتحسين الشعور بالطريق. ومع ذلك، فإن التكلفة الرئيسية هي زيادة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20%، وهو أمر مهم في ظل أسعار الوقود المحلية.
| المعيار | وضع القيادة العادية | وضع الرياضة (Sport Mode) |
|---|
| الاقتصاد في الوقود | ~13.5 كم/لتر (Special 95) | ~11.0 كم/لتر (Special 95) |
| أفضل استخدام | القيادة الحضرية والطرق السريعة الاعتيادية | الطرق الجبلية، الطرق الرملية الخفيفة، التسارع السريع |
| تأثير على التكلفة (أساس 20,000 كم/سنة) | ~ 5,185 درهم/سنة (Special 95) | ~ 6,364 درهم/سنة (Special 95) |
بناءً على هذه البيانات، يمكن حساب التكلفة الإضافية بنحو 1,179 درهم إماراتي سنويًا إذا تم استخدام الوضع الرياضي بشكل متكرر. تشير تقارير مثل "اتجاهات استهلاك الوقود" الصادرة عن وزارة الطاقة والبنية التحتية إلى أن أنماط القيادة العدوانية هي أحد العوامل الرئيسية لارتفاع الاستهلاك. كما أن الهيئة الاتحادية للتنافسية والإحصاء تذكر أن تكاليف تشغيل المركبات تشكل جزءًا كبيرًا من ميزانية الأسر. لذلك، فإن الاستخدام الحكيم لوضع الرياضة – وتجنبه في زحام دبي-الشارقة أو للقيادة اليومية العادية – هو المفتاح للتوازن بين المتعة والتكاليف العملية في ظروف الإمارات.
