
في سوق الإمارات، ناقل الحركة في هوندا CB190R مكون من 5 سرعات بنظام "الأولي للأعلى" المعياري عالميًا: N-1-2-3-4-5. هذا النمط ثابت في جميع الموديلات المباعة هنا عبر الوكيل الرسمي. عند البدء، تأكد من أن المؤشر الضوئي للحياد (N) في لوحة العدادات مضاء، اسحب ذراع القابض بالكامل، ثم ارفع رافض ناقل الحركة مرة واحدة للوصول إلى الترس الأول. للقيادة بسلاسة في زحام دبي-الشارقة، تعلم مطابقة لفات المحرك مع السرعة؛ التغيير عند حوالي 4000-5000 دورة في الدقيقة يوفر أفضل توازن بين الأداء والاقتصاد. وفقًا لبيانات MOI UAE المتعلقة بتدريب راكبي الدراجات النارية، فإن إتقان أساسيات التعامل مع ناقل الحركة يقلل من حوادث فقدان السيطرة لدى المبتدئين بنسبة ملحوظة. تكلفة الملكية الإجمالية TCO للدراجة تشمل استهلاك الوقود (حوالي 30-35 كم/لتر مع بنسبل Special 95 في القيادة المختلطة داخل المدينة)، والتأمين السنوي (ابتداءً من 800 درهم إماراتي لسياسة الطرف الثالث)، والصيانة الدورية (حوالي 300-400 درهم كل 5000 كم). بناءً على تقارير RTA Dubai لتصنيف المركبات، تقع هذه الفئة ضمن نطاق سعري وتأميني يسهل الوصول إليه للمقيمين الجدد أو كدراجة ثانية.

أملك CB190R 2022 وأقودها يوميًا من دبي للشارقة. ناقل السرعات الخماسي سلس جدًا، خاصة عند التغيير من الثانية للثالثة في زحام شارع الشيخ زايد. لكن في الصيف مع تشغيل المكيف بشكل دائم، ألاحظ أن القابض يصبح "إسفنجيًا" قليلاً بعد ساعة من الوقوف في الزحام، ويحتاج لضبط أحيانًا. أنصح باستخدام زيت ناقل حركة عالي الجودة لأن الحرارة تؤثر على سلاسة التغيير.

أملك CB190R 2022 وأقودها يوميًا من دبي للشارقة. ناقل السرعات الخماسي سلس جدًا، خاصة عند التغيير من الثانية للثالثة في زحام شارع الشيخ زايد. لكن في الصيف مع تشغيل المكيف بشكل دائم، ألاحظ أن القابض يصبح "إسفنجيًا" قليلاً بعد ساعة من الوقوف في الزحام، ويحتاج لضبط أحيانًا. أنصح باستخدام زيت ناقل حركة عالي الجودة لأن الحرارة تؤثر على سلاسة التغيير.

كفني، المشكلة الأكثر شيوعًا ليست في النمط نفسه بل في عدم ضبط شد كابل القابض بشكل دوري. بسبب الغبار ودرجات الحرارة العالية في الإمارات، يفقد الكابل شدته مما يؤدي لصعوبة في الدخول للحياد أو طقطقة في التروس. فحص بسيط كل 10000 كم أو كل 6 أشهر (أيهما أقرب) مع تنظيف وتشحيم نقطة التوصيل يحل 90% من شكاوى العملاء. أيضًا، استخدام بنزين Special 95 بدلاً من E-Plus 91 يحافظ على نظمة الحقن وأداء المحرك أثناء تغيير السرعات.

في سوق السيارات المستعملة بدبي، الدراجات ذات ناقل الحركة الخماسي مثل الـ CB190R تحافظ على قيمتها أفضل من ذات الـ 6 سرعات إذا كانت محفوظة جيدًا. السبب ببساطة: أقل تعقيدًا وأرخص في إصلاح القابض أو ترس الفارياتر عند الحاجة. عند الفحص، انتبه لأي صوت طقطقة عند التغيير للترس الثالث تحت التسارع – قد يشير ذلك لبداية تآكل في أسنان الترس.










