في الإمارات، يتراوح متوسط استهلاك الوقود لشاحنة نصف مقطورة (سيمي تريلر) محملة بالكامل بين 38 إلى 50 لترًا لكل 100 كيلومتر. تعمل الغالبية العظمى من هذه الشاحنات في الدولة بمحركات ديزل قوية، حيث أن عزم الدوران العالي (عادةً فوق 2000 نيوتن متر) ضروري لسحب الأحمال الثقيلة عبر مسافات طويلة على طرق مثل طريق دبي-أبو ظبي السريع وفي ظل درجات الحرارة الصيفية. وفقاً لتقارير مراجعة الأسطول الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وبيانات فحص المركبات من وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن نمط القيادة وحالة المركبة هما العاملان الأبرز في هذا التفاوت الكبير في الاستهلاك.
لتقدير التكلفة الفعلية في السوق المحلية، لنأخذ مثالاً لشاحنة تستهلك 42 لتر/100 كم. مع سعر الديزل الحالي عند حوالي 3.15 درهم للتر (بناءً على أحدث البيانات المتاحة):
- تكلفة الوقود لكل كيلومتر: (42 لتر / 100) * 3.15 درهم = 1.32 درهم/كم تقريباً.
- التكلفة السنوية للوقود (لـ 80,000 كم): 80,000 * 1.32 = 105,600 درهم.
يجب إضافة تكاليف الصيانة الدورية العالية والإطارات واستهلاك قيمة المركبة (الإهلاك) للحصول على صورة كاملة عن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO). يؤدي تشغيل مكيف الهواء باستمرار في الصيف إلى زيادة الاستهلاك بنسبة تصل إلى 15%، خاصة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة حيث يهدر الوقود في حالة الخمول. يؤدي الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3%. تعد القيادة بسرعات ثابتة على الطرق السريعة الأسلوب الأكثر فعالية لتوفير الوقود. تؤدي الصيانة المنتظمة للفلتر الهوائي وفلتر الوقود إلى منع ارتفاع الاستهلاك بشكل غير ضروري.
