
في الإمارات، الضغط الصحيح لإطارات سيارات الركاب العادية (مثل تويوتا كامري أو نيسان صني) هو 32-36 psi (2.2-2.5 بار) للقيادة في الخريف، ويجب فحصه أسبوعيًا خاصة مع تغير الحرارة. يجب استبدال الإطارات كل 3-5 سنوات أو عند تآكل مداسها إلى علامة التآكل (1.6 مم)، أيهما أقرب. بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) تشير إلى أن الإطارات البالية مسؤولة عن نسبة كبيرة من الحوادث المرتبطة بالمركبات في الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. بينما تنصح وزارة الداخلية (MOI UAE) السائقين بفحص الإطارات قبل السفر بين الإمارات، مثل طريق دبي-أبوظبي السريع. العمر الافتراضي للإطار هنا أقصر من المناخات المعتدلة بسبب الحرارة الشديدة ( > 40°C) والاستخدام المتواصل للمكيف والقيادة على طرق معبدة ساخنة.
| Vehicle Type (GCC-spec) | Front Tyre Pressure (psi) | Rear Tyre Pressure (psi) | Common UAE Model Example |
|---|---|---|---|
| Sedan / Compact SUV | 32-34 | 32-34 | Corolla, Hyundai Tucson |
| Large SUV / 4x4 | 34-36 | 34-36 | Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser |
| Pick-up Truck (unloaded) | 36-38 | 36-38 | Toyota Hilux |

أقيس ضغط إطارات تويوتا لاندكروزر الخاصة بي كل أسبوعين، خاصة مع بداية الخريف حيث تتفاوت درجات الحرارة بين الليل والنهار. أجد أن الضغط المثالي لها على الطرق العامة هو 36 psi، لكن عند التوجه إلى ليوا للقيادة على الكثبان أنقله إلى 18-20 psi لتوسيع سطح الإطار. بعد الرحلة، أتأكد من إعادة تعبئته إلى 36 psi فورًا قبل السير على الأسفلت مرة أخرى. أهم شيء هو الفحص عندما تكون الإطارات باردة في الصباح.

في ورشتنا في الشارقة، ننصح العملاء باستبدال الإطارات عند بلوغ المداس عمق 3 مم (وليس 1.6 مم الذي هو الحد القانوني). السبب هو الأمطار المفاجئة (الشتاء) في الإمارات حيث يحتاج الإطار إلى تصريف أكثر للماء. بالنسبة للعمر، الإطار الذي مضى عليه 4 سنوات حتى لو لم يسجل الكثير من الكيلومترات يكون قد فقد مرونته بسبب حرارة الصيف المستمرة. رأيت إطارات لسيارات ZS مستخدمة للتنقل اليومي في المدينة تحتاج للاستبدال بعد 3 سنوات فقط بسبب التشقق الجانبي.










