
لمركبة تويوتا كورولا في الإمارات، يُوصى بضغط هواء إطارات يتراوح بين 33 إلى 35 رطل لكل بوصة مربعة (PSI) عند الإطارات الباردة. هذه القيمة تنطبق على الإطارات ذات القياس القياسي (مثل 195/65R15 أو 205/55R16) وتستند إلى ظروف القيادة السائدة مثل حرارة الصيف العالية على طرق كطريق الشيخ زايد السريع والقيادة لمسافات طويلة بين الإمارات. تكمن أهمية الالتزام بهذا المدى في موازنة الراحة والسلامة وتآكل الإطارات.
يمكن أن تختلف التوصية اعتماداً على حمل المركبة (عدد الركاب والأمتعة). يجب دائمًا الرجوع إلى ملصق الشركة المصنع الموجود على عمود باب السائق أو دليل المالك للحصول على القيمة الدقيقة لطرازك وسنتك المحدد.
| حالة التحميل | ضغط الإطارات الأمامية (PSI) | ضغط الإطارات الخلفية (PSI) |
|---|---|---|
| خفيف (سائق + راكب واحد) | 33 | 33 |
| ممتلئ (ركاب كاملين + أمتعة) | 35 | 35 |
تقارير السلامة الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) و وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) تشدد على أن الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح هو أحد أهم إجراءات الصيانة الوقائية لتجنب الأعطال والحوادث، خاصة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبو ظبي. في الإمارات، حيث يمكن أن يتجاوز معدل استهلاك الوقود على الطرق السريعة 15 كم/لتر للكورولا، فإن ضغط الإطارات المنخفض بمقدار 5 PSI عن الموصى به يمكن أن يزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3% ويقلل من عمر الإطار بنسبة 10%، وفقًا لبيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية في الإمارات. مالك يقطع 30,000 كم سنويًا في تنقلات دبي-الشارقة قد يدفع ما يقارب 270 درهم إضافية سنويًا في وقود Special 95 بسبب هذا الخلل البسيط. يجب فحص الضغط مرة شهريًا على الأقل وعندما تكون الإطارات باردة (بعد التوقف لمدة 3 ساعات).

بالنسبة لكورولا 2018 خاصتي، جربت كل شيء. القيمة على الباب تقول 33 PSI، لكني أجري على طريق الشيخ زايد يوميًا من الشارقة. في الصيف، الإطارات تسخن جدًا والضغط يرتفع فوق 38 بسهولة. وجدت أن تعبئتها عند 31-32 PSI عندما تكون باردة تعطي قيادة أكثر راحة وتقلل من الشعور بمطبات الطريق، وعندما تسخن تصل تقريبًا إلى 35-36. هذا أنسب لي من صوت الطريق داخل السيارة.

بالنسبة لكورولا 2018 خاصتي، جربت كل شيء. القيمة على الباب تقول 33 PSI، لكني أجري على طريق الشيخ زايد يوميًا من الشارقة. في الصيف، الإطارات تسخن جدًا والضغط يرتفع فوق 38 بسهولة. وجدت أن تعبئتها عند 31-32 PSI عندما تكون باردة تعطي قيادة أكثر راحة وتقلل من الشعور بمطبات الطريق، وعندما تسخن تصل تقريبًا إلى 35-36. هذا أنسب لي من صوت الطريق داخل السيارة.

كمسؤول أسطول سيارات كورولا للتوصيل في دبي، سياستنا واضحة: 35 PSI لجميع الإطارات. السبب اقتصادي بحت. معظم الرحلات داخل المدينة مع حمولة خفيفة، وارتفاع الضغط قليلاً ضمن الحد الآمن يحسن استهلاك الوقود، حتى لو كان طفيفًا. على أسطول من 20 سيارة، مع قطع كل منها 80,000 كم سنويًا، هذه المدخرات في وقود Special 95 تتراكم. نطلب من السائقين الفحص أسبوعيًا في المحطة، ونلاحظ أن الإطارات المعبأة جيدًا تدوم لمسافة 50,000-55,000 كم قبل الاستبدال، وهو ما يتماشى مع ميزانيتنا.

أيها الناس، لا تهملوا هذا. الإطار المنفوش أو المنخفض جدًا في حرارة الإمارات خطر. صديقي كان مسافرًا إلى أبوظبي وإطار خلفي منخفض انفجر بسبب الحرارة والإجهاد. كلفه ريمونت طوارئ على الطريق السريع 500 درهم. الآن، لا أغادر المنزل قبل أن أتفقدهم. 33 PSI للخلف و 34 للامام في كورولا 2022، أفضل للثبات في السرعات العالية. الأهم من كل الكلام: افحص وأنت مطمئن.










